說到紅綠燈，大家都很熟悉，我們出行的時候，它是路上常駐的標兵。它最早來源於1858年的倫敦街道，當時，交通訊號用天然氣作為光源，用來指揮馬車和人群來往。它由紅色和綠色組成，帶有旋轉的方形玻璃燈。後來到了1918年，才出現第一個可以受控的交通訊號燈。

交通訊號燈是非常重要的交通設施，在某些交叉路口，為了防止混亂和意外，必須保留交通訊號燈，以避免交通事故。但是，對於駕駛員來說，有時候紅綠燈太多也很煩人，尤其是在一些不必要的街道上。但是，在世界上最小的街道上，令人驚異的是，這裡不允許通車，但是還是設定了紅綠燈。

在許多城市的規劃中，如果一條街道僅允許行人進入，通常不會設定顯得多餘的交通訊號燈。畢竟，每個人都在行走，不會產生嚴重的交通事故。而在世界上最小的街道上，這條街上設定了兩個專門用於行人的交通訊號燈。

這個地方就是維娜納。乍聽之下，大家可能會覺得這是個人名。沒錯，這條街道是以一位老奶奶的名字命名的。街道在捷克共和國的布拉格市，是一座特色旅遊城市。在這裡，巴洛克和哥特式風格的建築是獨特而輝煌的。整個城市看起來非常美麗，因此布拉格也被稱為“歐洲最美麗的城市”。

這條街也是具有一定歷史的一條街。這條最小的街道一開始不是用來通行的，而是消防通道。在中世紀，城市的建築是用木頭建造的，這個國家的大多數建築物都是聯排別墅，房屋相互連線在一起。後來一段時間，這裡發生了一場大火，大火燒燬了這座城市幾乎一半的房屋，損失巨大。因此，在這裡建造房屋時，相鄰房屋之間會設定一條小通道，以方便滅火。此後，當地政府在規劃城市建築時，專門設定了防火通道，方便運輸水滅火。

後來，隨著整個布拉格市的迅速擴張，這些消防通道也被一一替換。最開始的時候，政府是為了人民的安全而想要拆除這條通道，但沒想到它會被一位老人守護住了。後來，老奶奶去世了，人們就以她的名字命名了這條街道。

這是世界上最小的一條街。這條街有多小？絕對讓你大吃一驚。它的長度只有十米，最寬處甚至小於70釐米。這也就意味著，這裡只容許單人透過，並肩而行是絕對不行的，哪怕是身軀矮小的孩童。更加有趣的是，街道上還有一個交通訊號燈。

不要小看這個交通訊號燈，它的作用很大。因為這條街太狹窄，所以一次只能允許一個人透過，有些遊客想要透過這條街，必須深呼吸癟著肚子才能順利透過。如果兩個人同時到同一條街上，其中一個必須先退出。但有時不願放棄的人會不服氣，這是令人頭痛的。為了防止兩個人一起走這條路，當地政府在這裡設定了兩個交通訊號燈。想要進入的人會按下按鈕，對面會變成紅燈。

值得一提的是，最寬處只有70釐米寬的街道，在日常使用中會存在許多問題。如果兩個在對面的人都想過過街道，到達對面，那麼不注意，就有可能在中途 “撞車”。儘管一般來說，大家都和善地禮讓，但不可避免地會有人爭吵。很長一段時間裡，街道上經常出現“擁堵”的現象。

因此，作為不得已的辦法，當地的人民只能在街道的兩側申請交通訊號燈。一開始，只設置了一個交通訊號燈，這樣偶爾還會造成阻塞。在狹窄的空間裡，人們無法越過眼前遇到的人走到對面，只好折返，這使人們非常不舒服。

後來，當地人申請了兩個交通訊號燈，此外，行人還可以手動按下它，以提醒所有人有人正在透過這裡，這極大地緩解了這裡的交通問題。當有人進入街道，入口處的按鈕將變成紅燈。而當人通過後，它將變成雙向綠燈。

這無疑是個好方法，已經大大改善了兩端的人堵在一起的矛盾。在建立了紅綠燈之後，通行的人們還是絡繹不絕，不過大家再也不會發生衝突了。它也已成為當地風光，但由於街道狹窄，只有瘦弱的人才能安全透過。

儘管現在這條不雙向通行的街道是安全的，但仍然有一些搞笑的事情發生。曾經有個日本人被卡在這條街道里。就在今年，一個日本摔跤手與朋友打賭，他龐大的身軀能夠透過這條街。我們都知道，摔跤選手本來體型就比較巨大。因此，這位重230斤的重量級選手，被一時莽撞困在這條街上三個小時。他怎麼也擠不出來，最後還是居民拿出橄欖油，潑到他身上，才將他救出。

歐洲一直是許多人前往旅遊的地方。那裡有著世界上各種各樣的哥特式建築，令人讚歎，也有許多獨特而美麗的城鎮。每年，許多遊客開始前往歐洲欣賞風景。而現在，隨著布拉格城市規劃的改善和旅遊市場的火熱，這條街的名氣也在慢慢增大。

儘管這條街的使用率已大大降低，但仍有許多遊客來這裡拍照。它已經從生活和實用變為網路紅牌打卡勝地。加上距查理大橋僅有150米，即使是其他志不在此的旅行團也會帶遊客體驗“世界上最小的街道”。作為具有歷史價值的街道，它是城市的歷史遺產之一。儲存這條街道已成為城市的獨特魅力和正確的決定。

不過，建議身材高大的朋友，不要輕易嘗試這條街。如果不小心出不來，將會有麻煩。實際上，在我們的古鎮中，有許多這樣的較小街道，不過沒有那麼小。想去感受空間壓迫感的朋友，最小街道等待你領略它的奇妙。