卡達，今年世界盃的主辦方，國土面積11521平方公里，甚至沒有我國天津市大（天津市面積11966。45平方公里）。

截止2022年9月，其總人口為265。8萬人，人均GDP高達6萬美元，這個地方和阿聯酋、科威特一樣，都是“頭頂一塊布全球我最富”水比石油貴的地方。

這屆世界盃是第二十二屆世界盃足球賽，是歷史上首次在卡達和中東國家境內舉行、也是第二次在亞洲舉行的世界盃足球賽。

同時，它絕對是迄今為止最”壕“的一屆。

為了舉辦賽事，

卡達直接豪擲2200億美元建造了一座城市。

卡達將距離多哈以北20公里的一座村莊盧賽爾建成了該國的第二大城市，用於興建賽事相關的場館、地鐵、公路、機場等設施。

目前盧賽爾共分為19個區，約20萬居民。該城在建造時使用了節能材料，被稱為卡達的“未來城”，中東的第一個太陽能公交場站也位於盧賽爾。

根據Statista資料顯示，

此次世界盃2200億美元的舉辦費用，除了創下歷史之最，甚至比以往所有世界盃的舉辦成本加在一起還要高。

2200億美元，約是2014屆花費（150億美元）的14.7倍，是2018年俄羅斯舉辦世界盃花費（116億美元）的13.75倍；

根據世界銀行資料顯示，2021年卡達的國內生產總值為1795。7億美元，也就是說，東道主為本屆世界盃所支出的，比他們去年的GDP多了404億美元。

2200億美元怎麼花的呢？

首先，他們花費了大約70億美元新建了7個世界一流的體育場館，同時翻新重構了1座場館，均達到了國際最高規格。

這8座場館分別是海灣球場、盧賽爾體育場、賈努布體育場、教育城體育場、艾哈邁德·本·阿里體育場、阿圖瑪瑪球場、974體育場和哈里發國際體育場（始建於1976年，改造後擴容至6萬人）。

其次，為了打造一個更優秀的基礎設施網路，以滿足舉辦世界盃級別賽事所需的條件，

卡達專門斥資360億美元修建了多哈地鐵。

該地鐵車速達100公里/小時，是全球速度最快的地鐵之一，已於2019年正式開通運營。

世界盃期間，卡達估計將迎來

150萬~175萬名

外國球迷和遊客。

為了滿足他們的住宿要求，過去幾年卡達新建了100多家高階豪華酒店，總共新增了超過3萬間豪華客房。

在賽事期間，五星級酒店一晚的

價格將達到5000美元，而二、三星級酒店的價格也在500至2000美元之間。

除了開發盧賽爾新城、修建新公路、港口建設、完善公交站點線網、升級電力用水天然氣等裝置這些大頭費用外，這屆世界盃還將為32支參賽隊伍提供更高額的獎金。

據報道，本屆世界盃所設的總獎金達到了創紀錄的4。4億美元，比2018年俄羅斯世界盃增加了4000萬美元。

根據國際足聯釋出訊息，

卡達世界盃冠軍將獲得有史以來最高的4200萬美元的獎金，比2018年多400萬美元；

亞軍將獲得3000萬美元，第三、第四名也會分別得到2700萬美元和2500萬美元。

除獎金外，每支參賽球隊還將拿到150萬美元的參賽費，用於補貼他們在卡達逗留期間的費用。

除了“壕無人性”，網友們還給這屆世界盃冠上了“諸神黃昏”之名。

因為卡達可能是一些球星的最後一次“世界盃”↓

從左至右：梅西（阿根廷，35歲）、c羅（葡萄牙，37歲）、佩佩（葡萄牙，39歲）