不知道大家聽沒聽說過這麼一句話：鬼火一響，爹媽白養。說的是什麼意思呢？就是有些少年郎不知道天高地厚，騎個鬼火摩托四處嘚瑟，無視交通規則最終很容易引發嚴重的交通事故。而類似摩托車毫無防護，發生事故的後果大家也是可想而知，然而這樣的“鬼火少年”本來在鄉鎮會比較多一些，因為大城市對摩托車的管理相當嚴格。但是最近就在北京，卻有了新一代的鬼火少年出現，別看他們騎的是電動腳踏車，可那最高時速卻高達199公里每小時。

前不久，有大量的影片在網上傳播，都是一些騎手騎著改裝的小牛電動車，在北京的一些道路甚至是環路上狂飆。這樣的改裝電動車既沒有發動機轟鳴，燈光也不算強，但是速度卻是飛快，不說撞到機動車或者非機動車，對騎手可能造成多麼嚴重的傷害，如果撞到行人，那後果簡直不敢想象。

經過了解，這些影片都是改裝電動腳踏車的發燒友自己錄製，並上傳到網上。能幹出這樣自曝的事，這些人的心理成熟程度也可想而知。透過一名舉報人小王我們得知，類似的爆改車輛基本都是小牛牌的，本來限速是25公里每小時，但是因為效能不錯，而且改裝潛力大，所以改裝玩家很多。

而這些玩家是越改越誇張，更是攀比成風，你改到最高100公里每小時，我就改到150，最終改來改去，就出現了這個最高時速199公里每小時在路上狂飆的影片。而且這些改裝電動車喜歡挑深夜找一些人跡罕至的道路試車，更有甚者經常跑到環路上去飆車尋求刺激，實在太過危險。

而為了探尋改裝小牛電動車的產業鏈，我們也是找到了一家專門出售小牛電動車的店鋪進行暗訪。而暗訪的結果卻出人意料，沒想到改裝的灰產已經相當成熟，店鋪的員工大包大攬地稱可以改裝，還推薦了比較適合改裝的車型。甚至還提示記者，需要先上好電動車牌照之後再進行改裝，不然會影響上牌。

而不僅有這樣的店鋪提供改裝服務，更有很多發燒友也是精通改裝，甚至被愛好車稱為“大神”來吹捧。這些個人也會幫一些車友定製改裝出極具個性化的小牛電動車，而這些個性化只是表面，對於內部限速的解除和最高時速的提升才是最恐怖的。尤其是經過向舉報人核實，很多類似改裝發燒友都是學生，甚至沒有成年，他們涉世未深，根本不知道自己行為的嚴重性。

其實按照北京市的相關規定，未滿16週歲是不能駕駛電動腳踏車的，可是實行起來卻監管困難，這才給了這些新一代的鬼火少年可乘之機。而且改裝過的小牛電動車除非開始飆車，不然在日常行駛中也難以發現，這才是監管的難題。而其實私自改裝電動車是嚴重的違法行為，尤其是對經銷商來說，要處以3萬元以上5萬元以下的罰款。

也希望家長朋友能多關注自己的孩子，現在很多孩子確實沒有學校的約束，開始放飛自己，這時候最需要的就是家長的監督管理。千萬不要讓孩子因為這樣危險的違法行為讓自己的受到傷害，甚至更可能傷害到他人。還請大家發現有類似違法線索也要積極舉報，廠商更要加強對門店的監管，避免類似灰產越來越壯大，最終害了公司更害了這些少年！