低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

廣汽埃安

旗下的

AION S

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自從2019年4月上市以來,一直是緊湊型純電動車裡的暢銷車型,該車型至2021年5月已經累計產量達到10萬臺。

但是由於大部分都被用在了網約車上,所以在完成品牌的原始積累之後,如何將AION S重新帶回個人消費渠道,一直是廣汽埃安頭疼的問題。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

Aion S(埃安S) 點選瞭解詳情

即將在6月23日上市的AION S Plus就是廣汽埃安給出的一份答卷。作為中期改款,AION S Plus走了一條“年輕化”的路線,想和

小鵬G3

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搶佔緊湊型純電動車市場,AION S Plus做了哪些改變呢?

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Aion S(埃安S)

Aion S(埃安S)

13。98-20。58萬元

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小鵬汽車G3

小鵬汽車G3

14。98-19。98萬元

詢底價

在外觀上,AION S Plus採用全新的“風起星河”的設計主題,車頭相比AION S更具辨識度,拋棄了貫穿式的鍍鉻飾條,前車燈組換成了立體切割的流光弧大燈,更加修長、精緻。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

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車頭下方為主動式進氣格柵,稜角分明的線條和車體上方的全黑色塗裝,極具科幻、運動的質感,非常符合年輕人的審美。流線型的車身也將風阻控制在了0。211Cd。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

相比較而言,小鵬G3鯊魚式的外觀設計看起來更加簡約、明朗,更適合白領一族。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

在尺寸方面,由於打出了“Plus”的招牌,AION S Plus的車身長度肯定是有所增加的,但是軸距保持了一致。相比之下,儘管小鵬G3有著“SUV”的名號,但是在空間方面卻略輸AION S Plus一籌。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

內飾上,AION S Plus為了契合年輕人追求個性化和科技化的特點,取消了大部分實體按鍵,也摒棄了原來中控臺的雙聯屏設計,換成了一塊14。6英寸的懸浮式中控屏。

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車裡的色彩也一改原來單調的棕黑色,用灰色和橙色作為點綴搭配,同時還配備了一塊1。9平米的全景天窗和隱藏式的門把手,科技感滿滿。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

相比之下,小鵬G3還是主打輔助駕駛,360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位和L2。5級的自動駕駛等功能的表現還是領先大部分同價位車型。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

動力效能方面,AION S PLUS的動力升級到了165kW的電機,提供410km、510 km、602 km三種續航里程。

匹配單速變速箱,百公里加速只需要6。8秒,並且全系搭配埃安最熱門的彈匣電池,安全性與動力效能兼備。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

小鵬G3內飾

小鵬G3則在這方面要遜色一些,匹配電動車固定齒比變速箱,支援經濟、運動、標準三種駕駛模式,也足以應付日常的出行需求。

低風阻新電池長續航,AION S Plus到底適合什麼樣的消費者?

綜合來看,AION S Plus不管是顏值還是動力效能,相比AION S都有了全面的提升,比起小鵬G3,相信AION S Plus會更受年輕消費者的青睞。