火神轟炸機是20世紀40年代末英國原霍克·西德利公司（現併入英國航宇公司）研製的戰略轟炸機，是英國空軍二戰後裝備的三種戰略轟炸機之一，另兩種為勇士轟炸機和勝利者轟炸機。 火神轟炸機於1947年開始研製，1952年8月第一架原型機首次試飛。1956年夏生產型投入使用，1991年該型退役。

2015年7月，英國紅箭皇家空軍特技飛行表演隊和火神轟炸機組成空中編隊，在格洛斯特郡上空伴飛，這是火神轟炸機的最後一次飛行表演。火神轟炸機由於維護資金籌集困難等原因，將在此次航展後停飛。火神轟炸機採用無尾三角翼氣動佈局，是世界上最早的一種三角翼轟炸機。該型擁有面積很大的一副懸臂三角形中單翼，基本前緣後掠角50度，但隨展向不同位置，後掠角呈一定程度的變化。4臺“奧林巴斯”301型噴氣發動機安裝在翼根之內，進氣口開在翼根前緣。中央翼除安裝發動機外，還設有炸彈艙。機身斷面為圓形，飛機頭部有一大的雷達罩，上方是突出的座艙頂蓋。座艙可坐有正副駕駛員、電子裝置操作員、雷達操作員和領航員，頭部下有投彈瞄準鏡。機身腹部有一長8。5米的炸彈艙，可掛21顆454千克的炸彈或核彈或一枚“藍劍”空對地導彈。

矩形進氣口布置在翼根前緣，與機身的交界處有半圓形的凸出的附面層分流臺階（後期型增加了隔板）。兩架“火神”原型機一開始安裝的都是52度後掠的直邊前緣三角翼，這種機翼在高速時會發生抖振。皇家航空研究院建議了一種折線前緣三角翼，機翼內側1/3前緣後掠角減小到42度，外側2/3前緣維持52度，這種折線前緣機翼也被稱為“2階段機翼”，首先在兩架阿芙羅707A驗證機上進行了試飛評估，隨後第二架“火神”原型機也換裝了該機翼。為了趕上進度，首批5架“火神”B。1在交付時仍安裝的是直邊前緣機翼，後來在服役中換裝了折線前緣機翼。

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