說起世界上最貴的超跑，很多人第一個想到的會是布加迪，在國外還有很多布加迪這樣的廠家，它們專門為了研發效能怪獸，希望可以得到土豪們的青睞，今天咱們要說的西貝爾就是一個這樣的汽車製造商，作為美國的超跑製造商，中文名叫大蜥蜴，歷時七年，限量一百臺，土豪們都準備好了嗎？這款頂級超跑僅V8發動機就爆發1750馬力，輪胎研發七年才能夠量產。

我知道布加蒂的效能在跑車中是數一數二的，即使在跑道上開車，布加蒂也不會起風，也許和專業的比賽有點不同，但布加蒂沒有那麼大的差別，海外有很多小工廠，他們瞄準了超市，席爾貝是其中一家制造商，作為美國的超級跑壘選手，，中文的名字翻譯成大蜥蜴，現在已經過了七年了，限定100輛，大家總是準備好錢買。

這實際上是一家制造車的工廠，後面停著很多馬丁和賓利，都是新車，但是，其中第一個進入的是這個大蜥蜴，這輛車的前臺設計很有未來感，兩個大燈都是C字母的設計，看起來有點像眼睛，很帥，前臺的入口還很小，用前面的引擎蓋和下面的蓋子夾住嘴的形狀，當然這些設計並不是為了自由設計，而是為了減輕風的阻力而設計的。

側面看這輛車的大蜥蜴更像是感冒，側面的溝都是為了進入發動機更高的風，同時也降低了車身的阻力，這輛車的風阻係數是0。799Cd，比一條超速0。3Cd還是少了，車體沒有很多華麗的設計，是為了減少這輛車的防風而設計的，採用全部的碳纖維，減輕車體的重量，車體的底盤是用鋁合金做的，這輛車的質量只有1247KG。

這輛車最大的亮點還是它的效能，效能才是超速的靈魂，這個大蜥蜴搭載了5。9LV8雙渦輪發動機，這個引擎的最大馬力能達到1350只，使用E85的酒精燃料的話最大馬力能達到1750只，這8缸發動機的效能比16缸發動機還要強，總之布加蒂的最高速度是458km/h。

之前的車搭載了米其林Pilot SportCup輪胎，前輪的尺寸是245/35，後輪的尺寸是345/25，輪胎非常好，但是為了滿足480km/h的速度需求，輪胎也必須重新制作，這輛車是在日元石灘車展上發表的，前幾天根據米其林的官方發表，開始了高效能輪胎的研究，最後，輪胎必須滿足這輛車的效能，所以也可以批次生產，這個蜥蜴限定100臺，需要準備幾十套。

尾部造型也十分吸引風，特別是另一個尾翼，造型非常特別，像兩個小翅膀一樣，絲絨的名字總是被簡稱為SCC，尾燈好像也是兩個C的設計，當然，這輛車只有去年開發的車，和今年發表的新型不同，但是不太大，詳細設計不同，這輛車有高效能的輪胎，要跑多快？

汽車的內部裝修是使用很多碳纖維設計的，非常簡單，D型的方向盤也對這個頂級的行駛表示了一點敬意，其他設計沒有激發駕駛員的駕駛慾望，蘭博基尼比起布加蒂的內飾更像籃球車，價格還沒有公開，而且Sylbe已經發表了，但是還沒有接受預約。

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