俗話說得好“好飯不怕晚”，如今在汽車市場上有不少姍姍來遲但卻是精雕細琢的精品好車，就拿坦克300來說，雖然它上市時間不久，相比Jeep牧馬人、三菱帕傑羅勁暢、日產途樂這些車型，只能算是初出茅廬，但這款車型卻做到了厚積薄發，無論是從人氣還是銷量方面，都呈現出後來者居上的趨勢，而在競爭更為激烈的城市SUV這個領域裡，也同樣也不缺精品，而且今天要聊的這款精品車型，售價要比坦克300這類硬派SUV親民不少。

這款車型就是東風風神AX7 PRO，如今後綴帶PRO的車型確實有不少，但是能夠像AX7 PRO這般真正做到了一身精品零部件的卻是鳳毛麟角，它不僅搭載了豐富且實用的科技配置，而且人們通常不太在意的細節方面它也同樣有著高品質的表現，例如來自愛信的耐用變速箱、歐洲底盤專家的聯合調校、高剛性安全車身框架以及厚實的隔音降噪材料等，可以說是不勝列舉，而從AX7 PRO的售價區間12。39-14。39萬來看其價效比，顯然是一點不低的，又一晚到的“精品”，矩陣LED配愛信6AT，連音響都是10喇叭尊寶。

從外觀設計來看，AX7 PRO相比普通版本在整車氣場方面有了明顯的提升，尤其是前臉帶來的精緻度和檔次感，足以和國產高階品牌當中的領克01、WEY摩卡一較高下，造型簡潔有力的中網輔以精緻又犀利的高亮鍍鉻飾條和寬大的碳纖維飾板，營造出的檔次感確實沒話說，而且兩側大燈還使用的是矩陣式LED光源，在科技感方面已經是同價位SUV裡的佼佼者，再輔以下方前包圍兩側戰鬥氣息十足的紅色飾條，又為整個前臉帶來了濃郁的運動氣息，論顏值，確實算是國產品牌緊湊型SUV當中的精品之作。

車身側面很顯然是迎合瞭如今年輕人的審美習慣，不僅整體車身造型十分動感，而且還加入了精良的運動套件，車頂線條呈現出微微下滑的姿態，再輔以黑色D柱營造出的懸浮式車頂效果，十分動感，還有車窗上方一直延展至車尾的高亮鍍鉻飾條、筆直又犀利的腰線、霸氣的19英寸鋁合金輪圈以及側裙位置的紅色飾條等，車尾則是貫穿式尾燈加寬大雙邊銀色尾排裝飾，大量潮流元素的應用使得AX7 PRO的整個車身看起來比領克01和WEY摩卡更加時尚動感。

車身尺寸，AX7 PRO的車身長寬高為4650*1880*1690mm，作為一臺PRO車型，其上述車身尺寸均在領克01之上，而軸距也達到了2715mm，車內空間表現也是相當出色，再輔以高品質的皮質座椅，以及高配車型上搭載的10個喇叭的丹麥尊寶高品質音響，同時還有6安全氣囊以及車身個關鍵部位使用的大量高強度鋼材為車內乘客保駕護航，要知道其不僅A、B柱和前後座椅橫樑採用的是高強度熱成型鋼，甚至在門檻梁和前後防撞梁也都是超高強鋼，其無論是營造出的舒適性，還是打造出的安全性，都堪稱國產緊湊型SUV裡的精品之作。

內飾方面在運動氣息和科技感方面有著明顯提升，坐在後排隨手可及之處都是軟質材料，再輔以黑紅雙色搭配，從材質到做工都堪稱同價位SUV裡的精品之作，檔次感和運動氣息也都同時得到了體現，另外像10。25英寸懸浮式中控屏、12。3英寸全液晶儀表和電子檔把的出現，都進一步提升了科技感，另外副駕也配有電動調節座椅，而L2+級智慧輔助駕駛系統、手機無線充電、人工智慧車機系統、藍芽鑰匙、全景影像、全速域自適應巡航、電動感應尾門這些科技配置也都有，帶來的便利性自然是不輸領克01的。

動力方面，AX7 PRO搭載的是1。6THP渦輪增壓直噴發動機，最大功率為170馬力，作為沃德十佳動力的發動機，其動力表現在同級車型當中可謂是名列前茅，傳動系統匹配的是愛信第三代6AT變速箱，相比同級競品車型常用的雙離合變速箱和CVT變速箱，愛信6AT無疑更加受到車友們青睞，也是換擋平順皮實耐用的最好選擇，底盤方面是真正的法系車底盤架構，再輔以歐洲底盤專家的專業調校，完全可以滿足國人對於一流行駛品質的需求，無論是高速過彎還是面對碎石路面，都可以做到穩如牛。

如今隨著生活水平的不斷提高，人們選車用車的標準也在不斷提升，而全面升級後的AX7 PRO則完全順應了時代發展，用一流三大件、高品質的零部件和精湛的做工，打造出了一款越級品質的“精品”之作，再加上10萬3年0息、5年免費車聯網服務流量、10年不限里程質保等，又一晚到的“精品”，矩陣LED配愛信6AT，連音響都是10喇叭尊寶。