在10-15萬區間去選擇一臺家用級的SUV車型，相信大多數家庭都會更加傾向於國產自主品牌的車型。因為現在很多國內的自主品牌在SUV領域集中發力，湧現出不少巔峰之作，而且也更懂得國人的喜好。現在無論是憑藉超高的顏值、硬核的配置以及極致的價效比，都是可圈可點，更是收穫了無數的口碑。作為軍工品質的東風品牌，全新改款車型也是傳承了老款優良的軍工DNA，東風又一黑馬！其東風風神AX7 PRO便是其中一款高品質的SUV車型，也是這一品牌在這一細分市場的重要產品佈局，搭載寶馬1。6T+進口變速箱，整車質保十年，要啥H6！

至2019款全新一代東風風神AX7上市後的兩年時間，全新AX7 PRO橫空出世。全新AX7 PRO作為AX7的中期改款車型，它的變化可謂堪比換代。從內到外煥然一新，使用品牌最新車標LOGO，對於它自身來說也是一個全新開始。首先，全新AX7 PRO車型外觀霸氣硬朗，散發出濃濃的“荷爾蒙氣息”。全新設計的六邊形進氣格柵中網，非常的吸睛，氣勢也非常的足。同時標配的矩陣式智慧LED的大燈組，擁有者超越同濟的照明效果，搭配下方風之翼分體式LED日行燈，辨識度極高。

車身側面造型大氣沉穩，腰線微微上揚，從側面看去呈現出俯衝的姿態，配合前後輪眉處流暢的曲線，靈動十足。懸浮式的車型設計是一大亮點，潮流感十足。V型的輪轂造型，行駛效果也更加的運動。車尾燈採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，整體來看車尾的立體感還是比較強的。

來到車內，AX7 PRO年輕時尚的中控臺給人流行非常深刻的印象，同時空調出風口改為非對稱式的設計，大面積的真皮材質同時搭配上黑紅的搭配，為整個車廂內帶來了豪華感的同時，也更運動的營造。內飾設計最大的變化，莫過於它的科技的升級，三種介面可選的全液晶儀表盤，在同級別車型當中很少見，並且尺寸達到了12。3英寸的，顯示想非常的細膩。同時配備了10。25英寸的中控大屏，搭載全新WindLink5。0人工智慧車機系統，介面樣式經過了重新設計，看起來更加高階。全車多出的儲物空間可以滿足大部分消費者的儲物需求。

同級軸距最長，使得AX7 PRO空間表現非同一般，同時後排座椅支援按比例放倒，和進一步擴充套件後備箱的空間，這點還是更為厚道的。同時AX7 PRO這一越級的空間表現

以及車內搭載丹麥尊寶品牌音響、真皮座椅等越級配置更是值得稱讚的

。

AX7 PRO動力上搭載的是一臺來自PSA聯合寶馬研發的1。6T發動機，融入了寶馬的雙流道渦輪技術，在品質上非常的值得信賴，對於日常城市出行完全沒有壓力。並且，支援L2+級別的輔助駕駛系統。此外，AX7 PRO匹配的是來自愛信第三代的6速手自一體變速箱，相比舊款的6AT，在加速和剎車時反應更靈敏，同時帶來更順暢的換擋感覺，毫無頓挫感。官方給出百公里綜合油耗是7。0L。

總體而言，首先AX7 PRO在外觀方面極具現代感，內飾簡潔大方，車機系統流暢度都非常不錯，空間表現無論乘坐空間還是儲物空間，在同級別當中是屬於優秀的水平。在售價方面8。98-14。39萬元的區間售價，也可以說非常的又吸引力，光看動力總成也能感受的到東風風神對於AX7 PRO的投入是不計成本的。對此您有何看法，歡迎留言一起探討！