2021款大切諾基L確認引入，配3。6L/5。7L引擎，這是要“打蒙”陸巡？

硬派越野不少車型因為排量而停產，在等待這麼就後，各大車企的換代車型也蓄勢待發，像路虎發現、陸巡、途達等都備受關注，釋出最早的無疑還是新一代的大切諾基L，這臺車早在年初就在海外發布，不過根據慣例引入國內一般稍遲一些，當然也得滿足國內更嚴格的國六標準，這臺車顯然是沒問題的，也確認將在明年引入國內，屆時與陸巡也會形成正面對抗。

2021款的大切諾基L已經沒有什麼懸念，就是引入國內相比海外版本也不會怎麼改動，外觀上一目瞭然是家族史模樣，矩陣中網相當經典，是不少小車企的模仿物件，側面採用了更加密集的輪轂，輻條上採用分叉設計，更顯精緻感，辨識度是毋庸置疑的。尾部大量採用鍍鉻飾條來提升質感，整體的設計厚重紮實，多了些年輕味道，少了些老年氣息。

至於豪華感還是一如既往的濃重。內飾方面不甘示弱，採用了類似賓士S級的新設計，中間一塊近乎方形的嵌入式螢幕，顯示效果十分震撼，相比常見的長條螢幕，也可以顯時更多的內容，此外面板上則採用縫線、皮革以及木板等多種藝術處理，豪華感宛如住了三小時的雞湯一樣濃郁，濃得化不開，這與大多硬派越野粗糙的內飾也形成差別。

座椅方面也引入航空座椅，舒適度也是不用擔心的。至於動力，這款車具備3。6L以及5。7L兩個自然吸氣版本，前者採用V6架構，後則則是V8架構，匹配8AT變速，輸出290/357馬力，扭矩348/528牛米，四驅技術顯然是不會缺席的，在操控方面自然吸氣引擎也具備更加出色的穩定性。此前不少行家猜測這款車也會推出一個插混般本，但起碼現在位置還是杳無訊息。

因此預計引入國內的也是這兩個動力版本，越野力本身並不差，至於價格這款車在海外是36萬起步，引入國內因為稅費顯然要提升不少，對比普拉多以及陸巡這些車型來說，大切諾基L在硬核越野的名氣始終還是稍微大一些，對於細節操控更為講究。相比之下外觀在豪華感上更加傾注心力，效能也很猛，幾乎是要打蒙陸巡的節奏。對於這款車你是不是很期待呢？