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從動態表現、駕駛質感方面來看，大切諾基的價效比挺高的，但產品力羸弱，使得它的銷量遠不如寶馬X5等車型，大切諾基也成為了一輛有實力但是很冷門的中大型SUV...

但不得不承認的是，雖然Jeep的銷量表現不佳，但旗下的多臺車型仍然具備不錯的水準，從動力、架構、外觀、配置等多維度去對比，都保持著不錯的狀態，雖然有許多技術太久沒有更新，但依舊展現出較強的實力，在目前多個細分SUV領域中，也同樣不遜色...

此外，新車的前包圍尺寸更大、而且整體的表現也是頗為細膩，這也是與傳統Jeep最大的區別...

我們在芝加哥周圍駕駛 4xe Trailhawk 並在越野賽道上行駛，以瞭解它與我們今年早些時候測試的純汽油 V-8 動力大切諾基 Summit 相比如何...

言歸正傳，大切諾基的銷量不夠，價格下調的訊息也傳不出去，而且 Jeep的低成本經營，也讓很多人產生了懷疑...

在尺寸方面，大千路 GL 的空間表現很好，多排座椅能夠滿足許多消費者的體驗，即便是多人乘坐時也不會覺得擁擠，第三排也同樣如此，舒適效果很到位，並且還加入了大量的隔音配置，再加上高水準的底盤，進一步提供了頭等艙級別的氛圍...

0L切諾基入門車型即搭載了全時四驅功能，差速器結構為多片離合器，可以實現差速器鎖止，並提供越野模式和雪地模式，所以這款車其實是可以作為一款越野車來開的...

外觀方面，採用了家族式的設計語言，前臉為經典的七孔式進氣格柵，內部為蜂窩狀填充，並進行了燻黑處理，越野氣息濃厚...

從目前實車的情況來看，這款車型將會擁有非常典型的吉普汽車家族特徵但是又體現出了足夠強大的精緻感和高階感，因為在車輛的外觀細節設計方面，該車使用了更加出色的設計理念，不僅擁有最新樣式的鍍鉻裝飾進氣格柵，而且還擁有立體化的視覺效果，讓這款車的豪...

與我們熟悉的普通版車型相比，這款全新的紀念版吉普大氣諾機車型，在外觀方面依舊保持了非常穩重大氣的設計風格，而且擁有很多精緻化的細節設計，比如說全新樣式的懸浮式車頂，以及鍍鉻裝飾的車窗，還有20英寸的鋁合金輪轂以及最新樣式的黑色車輛後視鏡和全...

十、帕傑羅帕傑羅是來自三菱汽車公司旗下的一款越野車suv，這款車的越野機能短長常的先進的，能源方面臨比同價位的其餘越野車來說或是有少許差異，但在越野方面的先進也讓它勝利的進來了十大硬派越野車排行榜的排名中間...

在外觀方面，雖然覆蓋著偽裝，但新車可以看出與南美版本沒有明顯的區別，前臉部分都採用了新款指南者的最新家族元素，扁平的大燈組由鍍鉻裝飾包裹，鑲嵌於同樣扁平的七孔式格柵兩側，並融為一體，有著較強的設計感...

能夠這麼說，新一代大切諾基必然水平上放棄了現款車型老掉牙的氣質，加倍年青前衛化的特質，也與當下汽車環境趨向的花費趨向變更高度合乎...

大切諾基的可選空氣懸架不是我們推薦給腳踏實地駕駛員使用的東西，我們也不會迷戀基礎V6，但是還有其他選擇，包括令人印象深刻的V8和絕對令人興奮的707馬力Trackhawk，當然，可用的Quadra-Trac II 4WD系統意味著您可以在越...

這次沒有內飾相關的諜照曝出，不過根據粗暴的加長方式，估計內飾方面很大機率也跟標軸版沒有太大出入...

大切諾基4xe的內飾與普通版的大切諾基沒有太大的區別，採用了一種環抱式設計風格，最有特點的就是中央的大尺寸中控屏，上部有功能鍵，下部是空調控制...

第三代大切諾基面世的之前，SUV車型更加註重公路行駛效能而非越野透過效能的需求已經逐漸在市場上顯示出來，所以第三代大切諾基將前懸架結構改為了對操控性更佳的雙叉臂結構，不過在後懸架結構上，則繼承了之前車型所使用的整體橋結構...

再看遨遊家，內飾整體籌謀風格或是一向林肯風格，沒有閃光點可說，只能說中規中矩，除了廣大的中間通道...

導讀：開完大切諾基，再換上朋友的寶馬X5，對比後車主：差距一目瞭然各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評...

從官方釋出的材料來看，全新大切諾基L採用了Jeep最新的家族化設計，新車整體風格與現售的所有Jeep車型都有著很明顯的風格化差異，沒有了現款車型粗獷感，反而增加了很多精緻感，與前不久釋出的大瓦格尼倒是十分相像...