“最長壽”的四款車,尤其是最後一款,關鍵還保值

對於許多駕駛者而言,開車不僅要時尚大方,同時還需要兼顧質量。效能速度自然是不可忽視的,使用壽命也是其中之一,駕駛者也不希望自己買的車,沒開多久就要到車廠到處維修,而在大多數的汽車裡面,以下四款的汽車的使用壽命是最好的存在。

“最長壽”的四款車,尤其是最後一款,關鍵還保值

第一款是日常旗下的奇駿,奇駿各方面的效能與逍客都十分相似,但價格卻比逍客高出好幾萬,因此許多人都疑惑是否應該購買奇駿,還是應該購買效能相近,但價格卻更為便宜的逍客。其實逍客雖然便宜,但卻不如奇駿耐用,他的零部件由於都是原裝進口貨,所以質量是比較有保證,尤其是是三大件的抗老化能力強,很適合駕駛者日常使用。

“最長壽”的四款車,尤其是最後一款,關鍵還保值

第二款豐田的普拉多,他的保值率有71%,在眾多汽車中屬於保值率較高的存在。外形設定和內部設計以樸素大方為主,作為越野型汽車,它的四時驅動3。5L+6AT為其提供不錯的馬速。加上他的技術並非最先進的,主要以安全性和適應性為主,最適合在惡劣道路行駛,強悍的抗撞擊能力,使得使用壽命大大增強。

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第三款是三菱的帕傑羅,與豐田普拉多一樣屬於越野型汽車,在應對崎嶇地形的駕駛相當有適應力,國內最常見的是它的V93車型,不過質量最好的還是V97車型。它曾經在多個拉力賽上獲得冠軍,其離地間隙僅235mm,讓它足以勝任各種的惡劣環境,因此它不止是眾多消費者心頭好,也是許多救援行業的專用車,使用壽命越大於一般的汽車。

“最長壽”的四款車,尤其是最後一款,關鍵還保值

最後一款就是豐田的皇冠,作為進入中國市場最早的汽車,一般消費者對他都特別喜歡,其強大的耐用性深受社會大眾的喜愛,有的皇冠車甚至能開十年以上,使用壽命強大是他最好的額標誌,不過的月銷量並不高,或者是他最大的劣勢。