小鵬VPA記憶泊車重磅來襲,車主離“躺平”不遠了

日前,小鵬借OTA新版本升級,正式推出了“VPA停車場記憶泊車”,這是業內首個量產且不依賴於停車場改造的“最後一公里”泊車功能。

小鵬VPA記憶泊車重磅來襲,車主離“躺平”不遠了

小鵬記憶泊車能夠按照你預定的路線,完成從路線起點到終點附近已被系統記憶的車位的泊入。對嫌麻煩的車主來說,簡直就是解放雙手的福利。

在使用小鵬VPA停車場記憶泊車之前,你必須清楚以下幾點:

1、小鵬VPA記憶泊車支援

1000米距離的記憶路線

,單車最多記憶

100個停車場

,每個停車場記住一個固定車位。

2、該功能目前僅支援地下停車場,未來會逐步放開地面停車場、露天停車場以及複雜停車場,使用場景進一步擴大。

小鵬VPA記憶泊車重磅來襲,車主離“躺平”不遠了

3、VPA記憶泊車並不是無人駕駛,由於

速度最高可達15km/h

,車主依然要坐在車上,這樣更安全。要想實現1000米外下車離開、車輛自主泊入的理想化功能,需要一段時間的技術積累。

4、在沒有網路和GPS訊號的情況下,小鵬VPA依然可以透過

“語義地圖+匹配演算法”

讓車輛準確到達記憶的泊車位。

5、小鵬VPA經過系統的專項訓練,已經具備了全場景智慧識別能力,面對

停車位、減速帶、柱子、停放車輛

等靜態元素,

對向來車、出入庫車輛、行人穿梭、連續直角彎

等複雜場景,都能作出有效判斷。

小鵬VPA記憶泊車重磅來襲,車主離“躺平”不遠了

自動泊車是個大趨勢,小鵬在這方面的技術積累,顯然已經走在了行業最前沿,國內其他廠商雖然也有類似功能,但比起小鵬都已經落後了。對喜歡智慧汽車的朋友來說,這可能是駕駛的最後一公里最好的體驗了。自動泊車發展日新月異,離“躺平”不遠了。