、長安CS75PLUS這兩款車。其中哈弗H6的銷量碾壓了不少合資車，更是逼得合資車不得不推出新車競爭市場，同時降低門檻吸引消費者。換一句話來說，如今國人消費者能用更低的價格買到心儀的合資車，真的應該感謝一下自主品牌，如果不是它們發展迅速佔據市場份額，想要合資品牌自覺降價，幾乎是不可能的。除了這兩款產品力強的國產SUV，七月份將會上市三款“新車”，還沒買車的有福了！

PLUS

售價區間：12.68-14.98萬元

車身尺寸：4710/1885/1726mm 軸距2710mm

、哈弗H6還是差了一大截。但如今，全新換代版本的傳祺GS4PLUS不僅在尺寸上、動力上相比GS4更加出色，透過產品的定價依舊可以感受到品牌對於市場的那份親民。全系標配全液晶儀表盤、10。1英寸中控屏，車機支援蘋果與百度的手機互聯，中高配以上車型標配手勢控制、面部識別，以及車聯網、OTA升級，大大提高了使用者的使用體驗。

新增了2。0T動力版本，動力輸出驚人達到了252匹馬力，最大扭矩390牛米，配備來自愛信的6AT變速箱，渾厚的動力儲備配上平順耐用的AT變速箱，真的可以說是完美的動力組合。官方標定7。5秒破百，足以秒殺同排量的哈弗H6、長安CS75PLUS，追求動力的朋友不要錯過哦！

PLUS

售價區間：10.38-13.98萬元

車身尺寸：4571/1855/1719mm 軸距2708mm

榮威RX5PLUS終於迎來了中期改款，相比與上一代車型，新車的中網、輪轂、造型的看起來更加運動。最關鍵的是車身尺寸發生了細微的改變，相比上一代車型，車身長度與軸距有所拓展，使得車內的空間體驗更加適合年輕家庭。

最重要一點，換裝了全新的動力系統，1。5T藍芯發動機從最初的173匹馬力提升至181匹馬力，傳動部分也從乾式雙離合換成了平順性更高的溼式雙離合，再也不用擔心過熱的現象。且在功能配置上，主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像、全速自適應巡航等功能也都下探到中配版本。新款榮威RX5PLUS真的將顏值、科技、動力、價效比“榮威”於一體！

L

售價區間：14.80-18.80萬元

車身尺寸：4770/1895/1689mm 軸距2845mm

如果說將前兩款車融為一體，那麼我想吉利星越L絕對可以說是國產緊湊型SUV的“深水炸彈”。首先，這款車的尺寸真的是非常誇張，車內空間比很多合資中型SUV還要大，而且我覺得吉利星越L有點“不講武德”。明明市場定位緊湊型，軸距已經快要追上中型SUV的長安UNI-K，關鍵兩款車的售價區間十分的接近，明擺著“砸場子”。

更讓人感到高興的是全系搭載2。0T發動機，低功率版本有218馬力，高功率則有238馬力，比長安UNI-K動力更強。傳動方面分別匹配7速溼式雙離合和8擋手自一體，更關鍵低功率官方標定7。9秒破百，而長安UNI-K實際測試是8。83秒，長安UNI-K上市不久還沒嚐到甜頭就要開始壓力大了。

國內緊湊型SUV市場已經進入到了白熱化的階段，不管是自主品牌，還是普通合資品牌、豪華品牌，都在該細分市場推出了強有力的產品，至於哪款車能夠笑到最後，真的挺令人期待的。以上三款車型給人的感覺，以及市場定位明顯不同，傳祺GS4PLUS在同樣的價格區間有著更強勁的動力水平。榮威RX5PLUS則勝在外觀和更加智慧化的車機體驗，吉利星越L則更像是一款均衡的產品，大氣的外觀配上強勁的動力組合，誇張的車內空間有著堪比沃爾沃的主被動安全系統，如果消費者能夠接受其堅挺的價格，吉利星越L前途無量！對於以上這三款車大家還有哪些看法？歡迎在評論區留言。