福特Bronco混動版路試諜照,或搭載3.0T混動系統

隨著近幾年新能源汽車市場的發光發熱,終於也讓眾多傳統汽車品牌開始正視這一市場,再加上前不久歐七排放標準的曝光,也逼迫著不少堅定地內燃機企業開始加快電氣化轉型的步伐。而福特作為百年的美系品牌,也開始陸續推出新能源車型。

福特Bronco混動版路試諜照,或搭載3.0T混動系統

近日,從外媒流傳出了一組疑似福特Bronco混動版車型的路試諜照圖,新車基於現款內燃機車型進行改造,將動力系統改為了插電式混動系統,最快預計明年正式亮相釋出。

福特Bronco混動版路試諜照,或搭載3.0T混動系統

從外觀設計上看,這款新車繼承了現款車型硬派氣息的設計風格,前大燈大機率還將採用現款車型的圓形頭燈設計,中網造型因為偽裝原因無法清楚地看出,參考現款車型,或將延續網格型的內部結構。底部的保險槓造型有所改動,看上去更顯越野氣息。

福特Bronco混動版路試諜照,或搭載3.0T混動系統

從車身側面看,新車採用了六幅式合金輪轂設計,並進行了燻黑處理,更顯運動感,輪拱和輪轂之間保留了足夠的間隙,也讓這款新車的越野效能更加出色。車頂依舊是稜角分明,充滿了方正感。據外媒猜測,新車有望在車頂搭載一塊太陽能板。

福特Bronco混動版路試諜照,或搭載3.0T混動系統

在車尾部分,非常顯眼的後掛式輪胎也再次強化了新車的越野氣息,左右兩側尾燈採用了分體式設計,更顯硬漢設計風格。底部採用了右側單出式排氣口,還進行了隱藏處理,讓這款車看上去更顯節能環保的動力表現。

在動力效能上,福特官方尚未公佈關於這款Bronco混動版車型的具體引數資訊,據外媒推測,新車或將搭載一臺3。0T渦輪增壓發動機匹配一臺驅動電機和一塊動力電池組成插電式混動系統,在油耗方面的表現也能更加經濟性。

福特Bronco混動版路試諜照,或搭載3.0T混動系統

相信很多網友都已經發現,從今年年初開始,包括已經式微的韓系品牌和法系品牌,不少合資車品牌都開始佈局電氣化產品,其中包括純電動車型以及插電式混動車型。更有不少已經在路試階段的諜照車在上市或亮相時間上都定在了今年年底、明年以及後年這三年內。結合此前不少國家表示的禁燃時間的,在未來的3年內,絕大多數車企都將在新能源汽車上發力,完善各自的新能源產品矩陣,同時也為了應付將要到來的歐七標準。