丹尼爾·裡卡多在上週末的F1施蒂利亞大獎賽P14完賽，他坦言這是他最不喜歡的一場比賽之一，這也是他本賽季摩納哥的P12之後第二次未能在積分割槽完賽。當蘭多·諾里斯以86個積分雄踞積分榜第4名時，裡卡多僅取得34個積分。

來到紅牛環賽道之前，裡卡多剛剛在保羅·裡卡德賽道完成了一場強勢的比賽，緊隨隊友諾里斯的步伐以P6完賽，看起來裡卡多似乎適應了邁凱倫這臺賽車，施蒂利亞站週五的二練更是做出了全場第二快的圈速。

但週六的排位賽開始一切就急轉直下，Q2出局P13完賽，諾里斯不僅殺進了Q3還收穫了P4的好成績，週日正賽發車階段倒是不錯，一度來到了P8，但是第7圈短暫的引擎問題之後，裡卡多就再次陷入了車陣中，最終又是顆粒無收的一場比賽。

其實裡卡多在法國站之後就說過自己對這臺賽車還是不夠適應，他說的是實話，裡卡多的掙扎源於對MCL35M剎車系統的極度不適應，這個問題是賽季中是很難解決的，所以我認為裡卡多今年的掙扎很有可能會持續到賽季結束，很遺憾這一年真的不屬於他。

FP2諾里斯&裡卡多的最快圈對比

邁凱倫非常想幫助裡卡多解決問題，因為他們和法拉利的年度第三名之爭非常緊張，裡卡多持續掙扎對邁凱倫來說將會是重大不利因素。然而這個問題不好解決，同時裡卡多又不擅長適應不同的賽車。