1車輛歷史

作為JCW的創始人，約翰·牛頓·庫珀的一生可謂是一段精彩的傳奇，1923年，約翰·庫珀出生在英國薩里郡的瑟比頓，15歲那年，他輟學到父親開辦的賽車學校工作，作為工作室的學徒，他對賽車和機械產生了濃厚的興趣，並夢想將來能用自己設計的賽車進行比賽。

二戰後，他和父親成立了庫珀賽車公司，開始研發一些簡單的單座賽車，那個時候幾乎所有的賽車都把發動機放在前面，這似乎是預設的東西，但庫珀卻沒有，我覺得把發動機放在車手身後，讓發動機直接驅動後輪，才是一輛真正的賽車應該有的樣子，自1952年以來，CooperRacing推出了一系列配備發動機的二級方程式賽車，由於配置帶來的出色操控性和平衡性，私人賽車手開始駕駛自己的賽車嶄露頭角，庫珀賽車進入F1領域，開始研發F1賽車，並在1959年和1960年獲得了兩次F1冠軍，之後，在1961年，當時生產MINI的BMC找到庫珀，希望研發出更強的MINI，於是，MINICooper和CooperS誕生了，新車一經推出，便主宰了蒙特卡洛拉力賽等多項賽事，讓庫珀改裝的MINI堪稱車迷心中的經典，1990年代後期，庫珀受寶馬之邀，為新一代MINI的開發提供設計建議，之後可以為新MINI提供改裝，MINI的終極形態——JCW。

2車輛外觀

新的JCW套件比Cooper和CooperS更加激進，前臉的進風口取消了與車身同色的部分，採用了黑色的格柵，看起來更具侵略性，雙排氣的同時，還增加了擴散器，將運動綜合體的氛圍體現到了極致。

3車輛效能

JCW上的B48發動機，可以輸出231馬力，對於一輛1。3噸的車來說已經是相當強大的了，不到4米的緊湊車身和穩固的底盤平衡帶來相當敏捷的操控效能，在某些情況下，有時甚至會讓你感覺自己在開一輛小型卡丁車，偶爾在山路上奔跑肯定會讓你悄悄笑出聲，因此也被不少人戲稱JCW是猛男專屬座駕了。