現在汽車界的危險狀況重疊在一起，機會和挑戰共存著，在重視獲得精神享受的今天，車主的需求可謂天壤之別，移動沙發“日產天籟”在業界也很有名，多年來都沒有動搖過，日本系的常綠樹是“本田雅閣”，外觀的內部裝飾都是亮點，車主王先生是我的同事，我沒有考慮豐田的維蒂雪佛蘭科的戰爭，大家可以看看價格嗎？我明白了，車主用他所有的知識為我們解疑。

用車感覺：

1，空間和動力

整體來說，這輛車的舒適性和空間都非常好，適合在家裡使用，第二排腳的位置空間很充裕，中心有點高，矮一點更舒服，我平時不在車裡放雜物，所以揉一下保管空間比較有空閒，再說一個，行李箱還大，放三行也沒關係。

提高車的速度後，車整體的背部推力感和動力湧上，能清楚地感受到，動力是有規律的，對不起價格，結果是通用的古典發動機，動力還可以，在市內開車也可以，動力輸出也很好，現在絕對不用擔心在市區超車，只要不吝惜汽油，超車就沒有魄力。

2、操作和耗油量

這輛車的操作對我來說沒有壓力，轉換方向很輕鬆，可以用一隻手操作，底盤很硬，減震效果一般，沒有什麼高階感，所以不需要考慮太多，因為剎車很硬，所以剎車的間隔很短，剎車很有效，我每天上下班開車，基本上每個月的汽油費是一樣的，我大概加了6~7個汽油，透過街道，速度不快，所以這個油耗很好，如果高速駕駛的話，耗油量很好，可以自動防禦。

我覺得舒適性很好，第一輛車的需求也不是很高，舒適性一般，幾萬元的車也這樣，過減速帶時輪胎的減震有點硬，空調好厲害，這個會變冷，開了4個座位，稍微開車的話熱得受不了，坐墊的空間舒適嗎？還是價格的問題？不是我們這輛車的錯。

3、外觀和內飾

外觀新穎漂亮，說屋頂太薄了，外觀非常漂亮，特別是正面，兩隻大眼睛非常活潑，我最喜歡這個LED熒光燈，是時尚版的，這是貼完後尾燈的效果，感覺當然很美，像這樣可以看到很多大氣，看起來很小氣。

這不好，真的，這輛車的衝鋒點基本上都是內部裝修的，接下來是我們的中心面板，乍一看很大，但實際使用的地方也很小，沙發用皮質透空氣，椅子不能高低，所以做起來有點辣，味道還很小，你可以開這輛車兩天。

4，落地價格和運費

指導價格是72000，打3000折，裸車價格是69000，然後買稅金6106，保險一共2650，開了紙幣1000，全部完成是78756，大家看看買了嗎？

一年的汽油費是6100左右，保險2650，保養762，停車費850元，洗車330元，通行費750元左右，一年11442元，月薪4000元。

球不夠的是坐墊不能上下調整，這輛車前面也有影像就可以了，我總是不知道車的長度。

註釋：

簡單地說，根據生產技術，汽車品牌只需找到自己的正確定位，就可以像雪佛蘭科沃茲那樣鎖定核心客戶群，總結一下雪佛蘭科的鱷魚的特徵，我不想拿100分來炫耀，實際上，科沃茲的外觀也沒有達到100分，我覺得這個裝修不太好，沒有什麼安排，車內光汪汪的，什麼都沒有，價格便宜，天窗部位比兩側稍高一些，開啟天窗可以感受到空間的寬廣，車內塑膠質感明顯，新車的味道很重，而且手感也很不舒服，真的感覺不到動力的好壞，平時是都市車，也不太清楚車的動力，車沒那麼大，比較靈活，車的穩定性也很好，對於獲得消費者這種口碑雪佛蘭科的科沃茲，大家都有什麼觀點？