話說，上汽大通MAXUS D90 Pro還挺受歡迎的。誠然，這樣一款兼顧越野及家用的SUV，誰會不喜歡呢？身邊很多朋友都想體驗一番，於是我們一起相約在官網進行了預約試駕。試駕之前，我們對上汽大通MAXUS D90 Pro的瞭解也不夠深入，於是，就想著趁此機會去近距離地看看上汽大通MAXUS D90 Pro的配置，再感受一下它的動力怎麼樣，畢竟，車子是用來開的，必須動力足才帶勁。

上汽大通

MAXUS

D90 Pro

質量怎麼樣？這款兼顧越野及家用的

S

UV

當然不錯了

大家買車都不希望要一個樣子貨，畢竟需要面對各種路況，車子一定要質量過關，透過性強。而這款兼顧越野及家用的SUV上汽大通MAXUS D90 Pro在質量方面堪稱上乘。就拿它的整車架構來說吧，車身是非承載式的，車架使用了全封閉式的梯形強悍鋼架，鋼架用料是超高強度鋼，佔比高達52%，配合鐳射-MIG複合焊接技術，讓車輛高度加固。這樣牢固的構架非常的皮實，當然不怕碰撞。

兼顧越野及家用的

S

UV

上汽大通

MAXUS D90

Pro

，看看它的發動機效能怎麼樣

發動機可謂是一臺車子的關鍵部件之一，而上汽大通MAXUS D90 Pro的發動機自然不能落下了。它採用上汽π 2。0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，最大扭矩達到500N·m，搭載霍尼韋爾雙渦輪增壓技術，可以提升動力響應速度，使發動機低速扭矩提升15%，大慣量渦輪讓發動機在高轉速狀態下得到充足的進氣量，保證發動機的高動力輸出，功率提升30%。同時配合博世2000bar高壓共軌，可以精準控制每個迴圈的8次燃油噴射，高壓讓燃油霧化更充分，提高燃油效率。如此一來，發動機的表現就非常優異，從而增強了整車的穩定性和動力，兜兜轉轉，想在哪裡開都可以遊刃有餘，真的是越野和家用兩不誤的SUV。

透過上文的介紹，我們對上汽大通MAXUS D90 Pro這款兼顧越野及家用的SUV有了更加深入的瞭解。尤其是在近距離接觸和試駕之後，我覺得這款車型無論是外觀，還是內飾、空間，亦或者是配置和操作，表現都很優秀，這樣可以兼顧越野及家用的SUV還真的不多見。