這才是國貨之光，44萬公里無大修，滿油950km，已熱銷300萬輛

毫無疑問，哈弗H6是目前中國品牌中運作最成功的單一車型，沒有之一！從2011年8月25日上市以來，累計銷量已經突破了300萬輛大關，最重要的是上市十年，年年銷冠的成就，更是無人能及！

相信絕大多數消費者考慮購買10-15萬區間SUV的時候，都會把哈弗H6當成第一或第二選擇，畢竟這款車已經累計97個月獲得國內SUV銷量冠軍。尤其是去年基於檸檬平臺打造的第三代H6上市後，H6車系直接迎來第二增長曲線，這也是其連年穩居榜首的主要原因！

哈弗H6的故事是起源於2011年，當時，國內SUV市場基本以豐田RAV4、本田CRV、大眾途觀牢牢佔據著SUV銷量排行的前列。由於市場始終處於空白的狀態，消費者一直期待地與合資品牌SUV相互制衡的情況並沒有出現。相反，當時本田CRV加價加了3年，之後大眾途觀自上市後，加價加了將近5年。當時只不過是RAV4的登場接力了CRV，而大眾途觀又再一次把加價推向了巔峰而已。此時，市場非常希望出現一款良心的車型！而哈弗H6橫空出世！

消費者發展SUV有更好的視野、更高的離地間隙和更大的乘坐空間，於是SUV市場也駛上高速發展的快車道。但當時的SUV市場是屬於合資品牌的，但價格普遍在25萬以上，長城敏銳地嗅到這一市場的潛力，在8月份推出第一代H6，價格位於10-15萬之間。一輛合資小車的價格再加幾萬塊，就買得到一輛緊湊型SUV，消費者趨之若鶩，H6加速和引爆了這塊市場，同價位的自主SUV如春筍冒了出來！所以SUV的領導者可謂是名副其實！

沒有可靠的質量，怎麼能當領導者呢？

過去，10萬公里出磨合期是對豐田系車型的認可，不少人用這種誇張的言辭，來訴說其出色的穩定性以及可靠的質量！

這是目前已經有記錄，最短時間跑出最長公里數的哈弗H6，一位陝西車主在自己的社交平臺表示，自己有一臺接近7年曆史的哈弗H6，這臺車在他的手中跑了接近44萬公里。44萬公里，其實這是很多日系車都不能跑出來的成績。

自2011年，哈弗H6初入江湖以來，已經經歷了三次換代，每次換代升級，哈弗H6都能保持其在中國SUV市場銷量霸主地位，這已經鑄就了一段江湖傳說。如今，現世報的事情一幕接一幕，產品不佳，反手就是被啪啪打臉！如今第三代哈弗H6在燃油經濟性、智慧化和安全性上深度佈局，展現的是一線廠商的硬核品質，不懼德系，上攻合資。如今的第三代哈弗H6，正在引領國民神車進入一個新的時代，華燈初上，夜幕正在拉開。

10萬起卻有30萬檔次，豪車級內飾，滿油950km，已熱銷300萬輛！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！