易車原創

在2021成都車展的大通展臺，此次帶來了大量特別定製之後的全新車型，而大通D90 Pro亞馬遜定製版便是其中之一。顧名思義，既然是亞馬遜定製版，它的目標自然是政府亞馬遜叢林。因此該車型此次搭載了大量專門用於越野的裝置和配置，對於喜歡和期待越野的朋友們而言，是一臺值得期待的車型。

大通D90 Pro 亞馬遜定製版的外觀設計上，雖然是基於大通D90 Pro而來，但是定製版的外觀已經進行了大範圍的改動，首先是配色從原來的黑白橙，變成了叢林迷彩的綠色。

大通D90 Pro亞馬遜定製版

首先是進氣格柵的部分，採用了超大的大嘴式橫條紋進氣格柵，值得注意的是，此次的格柵是封閉式的，而真正的進氣口位於車輛上方的引擎蓋處。

進氣口位置特殊

為了保護進氣口不被前方過來的灰塵或是水直接衝擊，引擎蓋最前方加入了護板，作為進氣口的第一道保護。

下包圍的部分增加了防撞護板，而在下包圍的兩側則各安裝了一個拖車鉤。雖然無法直接看到，單從防撞護板下方的口子處可以拉出繩索這一點，預計內部安裝了絞盤。

車身側面，可以發現輪胎距離輪拱距離很大，也就意味著這款車已經對懸架進行了調整，底盤被整體調高，這也保證了該車型的透過性。車門、輪拱處均配備了黑色的防擦條，旨在加強對車輛側面的保護。

側面造型

也正是由於車輛被加高了，因此側面門板的下方配備了可伸縮式的踏板，保證駕駛員能夠很好的上下車。

可伸縮踏板

大通D90 Pro 亞馬遜定製版的輪圈採用了定製過的越野輪圈，大量的固定螺絲保證了輪圈的強度。配備的輪胎為FIGHTER RT-H20。

越野輪胎

尾部設計方面，為了保證底盤的透過性，大通D90 Pro 亞馬遜定製版將備胎從底盤挪至尾廂門處，下包圍的位置上也配備了塑膠的護板。

尾部造型

大通D90 Pro 亞馬遜定製版在普通版本的基礎上對內飾用料進行了大量的改動。以往對於越野車型的改動往往是怎麼結實怎麼來，但是大通D90 Pro 亞馬遜定製版卻是怎麼豪華怎麼來。

整個中控臺的覆蓋材料上，除了最上方的黑色位置使用了搪塑材料之外，所有棕色的部分均採用了皮革進行包裹。

內飾材料

同時整個中央扶手區域，原來的黑色鋼琴烤漆材料被木質覆蓋件所取代，在豪華感上更上一層樓。

中央扶手區域

方向盤採用了平底的D型方向盤握感出色，僅在兩個側面採用了皮質包裹，其他部位則是採用了木質包裹。

木質包裹方向盤

中控採用了12。3英寸的超大中控螢幕，內部搭載了蜘蛛智慧系統，目前該系統是基於斑馬智行系統打造而來智慧化程度較高。

超大中控

儀表盤的部分則採用了8英寸液晶屏+實體指標的組合式儀表盤，顯示效果較為出眾，同時有著不錯的可靠性。

組合式儀表

動力方面，大通D90 Pro 亞馬遜定製版預計將搭載兩個發動機版本，汽油版將搭載上汽藍芯2。0T發動機，匹配手動或8AT變速箱，最大功率157kW，峰值扭矩350N·m；柴油版渦輪增壓版本搭載的是上汽π2。0T 發動機，匹配手動或者是8AT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。

整體橋式後懸架

懸架方面大通D90 Pro 亞馬遜定製版仍然將使用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式非獨立懸架，並且採用了非承載式的車身結構

總結：

如果關注今年上汽大通的展臺就會發現，未來上汽大通的發展方向是朝著定製化的方向去走，而諸如大通D90 Pro 亞馬遜定製版只是未來諸多定製版的其中之一，如果你想要一臺私屬的越野SUV的話，或許大通D90 Pro 亞馬遜定製版是一個不錯的選擇。