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在2018年大眾集團中的西雅特品牌建立了旗下高效能部門Cupra，就像賓士AMG、寶馬M、奧迪RS一樣。而最新的Cupra UrbanRebel概念車將在IAA慕尼黑國際車展上首次亮相。

作為一款概念車，Cupra UrbanRebel造型格外搶眼，全車不僅採用了炫彩車身塗裝，還有排布整齊且密集的小圓點，所以密集恐懼症患者可能要敬而遠之了。除了密集的小圓點外，這款概念車造型是非常大膽的，前臉巨大的中網很有燃油車的意思，但電動車不用考慮水箱和中冷器散熱問題，所以帥就完了。

來到側面，應該是借鑑了拉力賽輪轂散熱罩的設計，車輛輪轂給常戰鬥。而在前輪後側一塊三角板應該是為了空氣動力學而設計的，但這樣的設計在開門時未免有些怪異，不過這臺車是在2025年才會推出的城市電動車，Cupra執行長韋恩·格里菲思 （Wayne Griffiths） 也表示：“這種賽車概念為未來街車的設計語言提供了思路，並將激發其創作靈感。”所以，最終量產車型還不知道是什麼樣子呢。

繼續來到車尾，由於是電動車沒有排氣管，所以車尾正中變成了拖車鉤的位置，顯然最終量產後這個拖車鉤應該就不會存在了。而後面最為驚豔的就是尾燈和尾翼了，尾燈不僅有兩個“L”型的貫穿尾燈連結Cupra車標，還有在後車窗上像“血輪眼”一樣的剎車燈，難不成設計師也是火影忍者的粉絲？

在動力表現方面，Cupra UrbanRebel概念車擁有335 匹馬力、429匹馬力兩種動力，最快可以使車輛在3。2秒內完成0-100km/h加速。

編輯點評：Cupra UrbanRebel概念車是基於大眾集團MEB電動車平臺開發而來，雖然大眾在2020年才釋出ID系列電動車，或許你會覺得它們已經晚了；但各位要知道大眾集團可是全球性品牌，MEB平臺可以在奧迪、西雅特、斯柯達多個品牌中使用，還有其在全球各國有著成千上萬的銷售渠道，技術儲備也可以很快補上來。到時候我們國產車型如果只能在國內折騰，那隻能說我們還需謙虛和提升實力，而不是幾千臺的銷量就沾沾自喜，得到全球市場的認可才是國內品牌任重道遠的事情！