插電混動的越野車,Jeep牧馬人4xe到店實拍

隨著電動化時代的到來,Jeep也開始佈局電動化市場,牧馬人4xe車型就是其拿出的富有競爭力的產品。近日,我們就到店實拍了Jeep牧馬人4xe撒哈拉車型,新車市場指導價為53。49萬元。

插電混動的越野車,Jeep牧馬人4xe到店實拍

外觀上,新車延續了現款Jeep牧馬人硬派的外觀設計風格,前臉採用的是Jeep家族化的7孔式前進氣格柵設計,兩側是牧馬人經典的雙圓燈設計。前部突出的保險槓採用了軟質塑膠材質,不過強度還是夠得,可以進行越野化拓展。

插電混動的越野車,Jeep牧馬人4xe到店實拍

側面,新車的翼子板是突出的,在前翼子板後部,有Jeep牧馬人的標識,同時採用了藍色的點綴,凸顯出新車新能源身份。在左側後視鏡前端,新車增加了充電口的設計。車門依舊是採用了外接鉸鏈的設計,體現出粗礦的感覺。新車的頂棚保持了牧馬人可拆卸的設計。

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尾部,新車兩側為方形的尾燈設計,並採用了揹負式的全尺寸備胎。新車最大的特點就是有4xe的標識。

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內飾上,新車與普通版牧馬人沒有太大的區別。儀表盤採用的是機械式,中間有一個螢幕,可以顯示車輛的一些資訊。中央有一個8。4英寸的中控屏,內部可以支援包括百度Carlife、地圖導航等許多功能。下方有牧馬人最令越野迷喜愛的四驅檔位控制桿,包括2L、4L、4H、N等檔位切換,讓車主體驗真正的越野快樂。同時,作為插電混動車型,新車增加了驅動方式模式選擇,可以進行混合動力模式、純電模式以及省能模式的切換。

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新車內部空間以及配置總體來說還是比較充足的。在空間上,新車長寬高分別為4882mm、1894mm、1838mm,軸距為3008mm。後排的乘坐空間還是比較充裕的。配置上,新車前排有12V電源、一個AUX in介面、一個Type C介面和一個USB介面。中央扶手箱內還有一個USB介面。後排,新車有空調出風口的設計,同時還有兩個Type C和兩個USB,以及一個230V/150W的交流充電口,可以說新車的拓展電源配備很完善了。

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後備箱開啟方式與普通版牧馬人一樣,分上下開啟,下部是側拉式,上部是掀開式,使得後備箱開口比較大,方便拿放行李。內部,後備箱有12V電源以及錨點的配置,蓋板下還有比較大的一個空間。同時,後座還支援4:6放倒,雖然不能全平,但空間也增加的不少。

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動力上,新車搭載了2。0T渦輪增壓發動機+兩臺電動機組成的插電式混合動力系統,最大功率為276kW,最大扭矩637N·m,傳動系統匹配來自採埃孚的8速自動變速箱。官方給出的新車最低油耗是每百公里2。4L,純電續航里程為55km。可以說,新車不僅僅滿足越野的需求,還兼顧了日常使用。

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水滴觀點:目前,Jeep已經宣佈在接下來的幾年內陸續推出多款新能源車型,將來將會做到每一種車系都會有新能源車型,包括插電混動以及純電動。而牧馬人4xe的出現為消費者增添了更多的選擇,未來新車的銷量如何,我們也將持續關注。

文/黃佳明