2021年法系車新車扎堆上，顏值個個都很頂，哪款可以火？法系車在我們國內市場一直都是聲量很低的，但是到了2021年，他們也是出了大招了，旗下車型都迎來了更新，下面這些車不久就會被刷屏。

全新雪鐵龍C4/C5

新一代的雪鐵龍C4/C5從轎車變身成跨界溜背形態，這個讓我想起福特蒙迪歐EVOS，在廠家眼裡，現在溜背才是以後的主旋律。C4長寬高是4360mm/1800mm/1525mm，軸距是2670mm，在不是很大的車身採用溜背的造型，工程師還是下了一番功夫的，C5就要好很多了，但是一改之後，之前的商務舒適的形象也得到了顛覆。

C4內飾的風格也是採用了簡單的風格，沒有了驚喜感但是接受度會提高，動力上，搭載的是1。2T發動機，採用高低功調校，最大輸出功率分別是116馬力和136馬力，他還有一款名為-C4的純電車型，並不是效能取向，百公里加速是9。7秒，C5預計搭載的是1。6T/1。8T動力總成。

全新標緻308

這是一款純正歐洲血統的小鋼炮，不是國內在售的三廂轎車，他的上代車型還獲得了歐洲年度車大獎，當年以308S的身份引入國內的他，銷量還沒有高爾夫的零頭高。有關全新標緻308的訊息大部分都是以渲染圖和諜照為主，不過不用官方圖，我們大概也可以猜得出來一點，到時候就要看設計師怎麼在他身上演繹富有攻擊性的設計語言。

標緻4008/5008

這兩款車型也迎來了中期改款，現在新款車型都到店了。他們的改款思路是一樣的，前臉都換上了點陣式進氣格柵，無邊界的格柵設計不僅可以延伸視覺的寬度，還可以讓他看上去更加的時尚個性，兩邊加入的LED日間行車燈是讓他們有了鮮明的家族特徵。還有一處改動就是尾燈，還是獅爪的造型，不過內部紋理豐富起來，點亮之後精緻感也提高了。

他們的改動都是圍繞材料來進行升級的，中控臺上面的搪塑材料被新的材料替換，手感很硬，聽說很環保，中控屏尺寸也變成了10英寸的。動力上還是熟悉的1。6T/1。8T發動機，動力引數和現款沒有什麼變化。

DS9

國產版本的DS 9在去年就釋出了，計劃在今年上市，但是其海外版本也會由國內工廠負責生產，也是間接的認可我們國內裝配工藝。這款車型在設計上也是不缺話題點的，舉個例子C柱處的示寬燈，車內座椅的錶帶設計等，都是浪漫主義風格的表現，也是塑造了獨樹一幟的產品性格，他的身材也不臃腫，車長4933mm，軸距只有2895mm，習慣造小車的PSA眼中，他已經是大傢伙了。

動力上，搭載的是1。6T發動機，最大輸出功率和扭矩分別是215馬力和300牛米，匹配的是8速自動變速箱，還有一款同樣搭載1。6T插混版本可以選擇，在引數上來看，1。6T已經被廠家打磨的很不錯了，效能令人滿意，接下來的疑問就是價格了。那麼問題來了，在這些法系車中，有沒有你喜歡的？