福特 Edge 及其更豪華的雙胞胎林肯鸚鵡螺的生產將在 2023 車型年之後逐步淘汰。

兩款中型跨界車均來自第二代，設計可追溯到 2015 車型年。

重建工作於 2019 年進行。

最近有跡象表明Edge的時間不多了。

本月早些時候，我們宣佈前輪驅動 Edge 將在即將到來的 2022 車型年停產；

所有示例僅適用於 4WD。

但是，Nautilus 仍將具有 FWD 選項。

但是為什麼福特要放棄這兩款車型，而不是釋出完全重新設計的第三代車型呢？

因為他們在加拿大的奧克維爾組裝廠很快就會改造成電動汽車廠。

哪些電動汽車會稱之為家？

這仍然是未知的，但可以假設會有一兩個更多的交叉。

Mustang Mach-E 被官方歸類為跨界車，但它僅提供兩排座椅，其更具運動感和動感的姿態並不適合所有人。

福特可能打算為現有的 Edge 車主提供純電池供電的替代方案。

Edge 和 Nautilus 的繼任者（沒有保留名字）不會是福特未來產品組合中唯一的 EV 跨界車/SUV。Blue Oval 已經確認全電動 Explorer 正在開發中，其 Aviator 表親無疑將被包括在內。

林肯繼續為 2025 年推出一款小型電動跨界 SUV 做準備，但我們還不知道它是否會取代海盜船，後者現在是該品牌最暢銷的車型。與任何主要汽車製造商一樣，福特轉向電動汽車不會在一夜之間發生，必須有條不紊地進行。消費者比以往任何時候都更願意購買電動汽車，但需要解決諸如續航里程、潛在電池火災以及對新技術的普遍恐懼等問題。