近些年自主汽車品牌崛起迅速，在製造工藝等方面得到了長足的發展，所生產的車型能滿足我們消費者的使用需求，這使得合資品牌的生存空間被不斷擠壓，就像以前名氣很大的現代品牌，現在的銷量似乎不如往日，當然現代汽車肯定不願放棄國內這個龐大市場，就在最近現代汽車便準備上市全新的第五代途勝L，以求能獲得更大銷量重回巔峰。

第五代途勝L可以說從裡到內都是採用了全新的設計，像它的前臉部分就是整個車身最為出彩的地方，它的中網格柵採用無邊框式造型設計，格柵內部由28個經過電鍍工藝的三角形組成，看起來相當有特色，同時日行燈與轉向燈還是隱藏在格柵兩側，讓前臉整體感更好。而大燈組則安置在了下方，離地面較低也更利於晚上行車。

側面部分第五代途勝L設計有大量的拆線，腰線也採用雙段式的設計，讓側面線條看起來更加複雜化，而兩個輪轂造型更是別緻，造型如同“刀鋒”一般犀利，極大的增加了側面的運動效果。車尾方面，第五代途勝L看起來比較飽滿，其中比較吸睛的可能就是它的貫穿式後尾燈，其後尾燈設計有兩個“鷹爪”，看起來辨識度確實高。

相比於外觀的激進運動，第五代途勝L的內飾則顯得舒適有科技感，整個內飾造型看起來十分平坦，除了貫穿式的空調出風品帶來了一點層次感外，其餘都相對較平整。而在空調出風口下便是10。4英寸的液晶觸控屏，螢幕採用了豎直的造型設計，並微微傾向於駕駛室一側，以方便駕駛者檢視或操作。同時它螢幕還採用全虛擬按鍵操作，如果你習慣了實體按鍵，那麼這個就需要一段時間來熟悉了。

第五代途勝L同時配置有10。25英寸全綵液晶儀表，上方沒有遮擋，看起來更為直觀，當然也不用擔心它的顯示亮度問題，白天依然可以清晰可見。此外第五代途勝L還配備有LHyundai SmartSense 智心合一安全系統，集成了多達23項的安全配置，像FCA前方防碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助這類實用性較強的配置全部都有，可謂誠意十足。

在空間表現方面，第五代途勝L作為一款緊湊級SUV車型，但車身尺寸卻很有亮點，可媲美中型SUV，光是軸距與寬度就超出了很多同級別車型，優勢明顯。而且第五代途勝L是來自於現代i-GMP平臺，具備有短前懸、長後懸的車身結構，

一定程度上放大了車內的乘坐空間與後備箱容積。當然較大的乘坐空間意味著人員駕乘舒適性更佳，後排腿部與頭部空間表現出色，後排靠背還支援30度左右的調節，不管高矮胖瘦總可以找到自己舒適的坐姿。

再來看看第五代途勝L的動力方面，它放棄了原先1。6T動力總成，而是選擇了全新的1。5T渦輪增壓發動機，並搭載了7擋雙離合變速箱，這臺高功率發動機最大功率能達147kW，動力儲備比較足，從引數上看此款發動機比起老款的動力效能要更強，高效能下自然會有更好的駕駛體驗，而且發動機還使用了CVVD技術，省油效果挺好，官方公佈的百公里綜合油耗只有6L左右，後期每個月的油費不會過高。

結語：全新的第五代途勝L有著比較出色的外觀、精緻的內飾和較大的空間表現，當然外觀方面是仁者見仁智者見智，每個人的審美都不一樣，就看自己的喜歡了。它的動力表現讓人比較滿意，雙離合變速箱是換擋很積極快速的，可能有人也會擔心頓挫感，其實經過這麼多年發展，現在變速箱的頓挫已經被控制的很好了，不用太在意，喜歡的朋友可以去線下體驗一下哦。