最先搞好室內門邊框安全防護，防止門邊框上的一些電氣開關在作業時滲水而導致短路故障。搞好安全防護後先清理夾層玻璃兩側，用一張溥膜打樣版，等樣板做好後照此實體模型將汽車太陽膜裁出來就可以了，裁膜時留意玻璃膜的正反兩面。

膜粗裁之後在貼住夾層玻璃上精裁，一張側窗膜基本上及時，下面清理裡側夾層玻璃表層，由於裡側夾層玻璃表面黏附著很多膠漬及汙漬，務必要清洗整潔，如不清理整潔，膜的黏貼性會減少，並且會喪失原來的美觀大方感，夾層玻璃的整潔水平會同時危害玻璃膜品質的優劣，玻璃膜是個細心活，每一步都很重要，粗心大意不可。

先灑水隨後用美功片去除夾層玻璃上的膠漬，清理完膠漬後，再用軟刮和水刮完全清理整潔，隨後下降夾層玻璃，逐漸清理外框，由於車自身就會有一定有歷史時間了，長時間累月出來，外框內環境汙染比較嚴重，用無紡布清理出去的都是色調烏亮的汙漬，待細心的所有 清理洗淨後，將夾層玻璃升起來開展二次清理。清理完成後，夾層玻璃下降5㎝內夾層玻璃表面灑水，

隨後將手洗乾淨，把準備好的膜上部的防護層撕來灑水，留意拿手只有拿住膜邊0。5-1㎝往夾層玻璃上精準定位，將膜與鋼化玻璃的上外緣間距3㎜，定好位後在膜的外表上灑水，用厚刮將上方的水攆出定型，膜定好形後拿手將夾層玻璃稍往外推將夾層玻璃所有 升起來。給下半邊夾層玻璃灑水，再把汽車太陽膜的另一半防護膜給揭掉灑水，此次工程施工的是輛比較舊一點的車，夾層玻璃裡側下邊的膠邊與夾層玻璃長期性損壞比較嚴重，空隙類似有1。5㎝上下，在貼下半邊時壓根不起作用不鏽鋼板，非常容易就貼了上來。

下面是給膜推水，隨後再收邊，這也是後一道關鍵工藝流程，假如水推不乾淨，收口收不太好都是會有小水泡。尤其是旁邊如果有小水泡的話，非常容易使塵土惠顧，而玻璃膜是，關鍵的便是搞好防汙工作中，假如90%之上的執行都完成了，可不可以由於一時疏忽而功虧一簣。