五菱宏光MINI EV掀起了微型純電動車的熱潮，不過這款車存在很多侷限性，拉胯的續航、不支援快充是它最大的硬傷，而作為上汽通用五菱的子品牌，寶駿的定位要高於五菱，旗下的寶駿KiWi EV算是對宏光MINI EV的補充，續航里程提升、支援直流快充，讓這款車擁有了更廣泛的使用場景，而且寶駿KiWi EV的亮點可不止這些。

實際上寶駿KiWi EV算是寶駿E300的迭代產品，它的外觀造型極具未來感，就像是將概念車直接量產了一樣，具體方面，寶駿KiWi EV採用雙色車身設計，營造出了懸浮式座艙的效果，而且它似乎沒有傳統意義上的車頭和車尾，開在路上的回頭率不比超跑遜色。前大燈很方正，看上去也很呆萌，前包圍視覺效果很飽滿，同樣加入了方形裝飾件，與大燈相呼應，整體的時尚感也很到位。

寶駿KiWi EV的側面造型會給人一種未完成品的感覺，很像是小時候玩泥巴捏出來的樣子。側面的整體線條比較圓潤，層次感很出眾，不過車頂線條很平直，能給車內提供更多的頭部空間。車輛的長寬高分別為2894/1655/1595mm，軸距2020mm，配備的是155/70 R13規格的輪胎，輪圈樣式很有設計感，看上去十分時尚、動感。

車尾的造型也很飽滿，雖說車身尺寸小巧，但憑藉上窄下寬的設計手法，也能給人一種十分敦實的感覺。尾燈組很有設計感，保證了辨識度。外部配置方面，寶駿KiWi EV標配倒車雷達、鋁合金輪圈、遙控鑰匙、鹵素大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉等，高配車型增加了倒車影像、無鑰匙進入、隱藏式電動門把手、LED日行燈、外後視鏡電動調節等。

寶駿KiWi EV的內飾造型比較簡潔，中控臺、車門板等部位使用了稻穀植物纖維材質製成了覆蓋件，不僅要比塑膠更加環保，同時也能有效降低車內異味。車輛標配10。25英寸全液晶儀表盤，同時也集成了中控屏的功能，具備線上導航、語音識別、車聯網、OTA線上升級等功能。方向盤造型也很有未來感，並設定了多功能按鍵。空調控制面板採用了物理按鍵，操作起來更加順手。

寶駿KiWi EV採用四座佈局，座椅採用輕薄化設計，乘坐空間表現也不錯，後排並不雞肋，不過這款車還是以前排為主，後排座椅不用時可以放倒作為後備箱使用，裝載能力也很理想。配置方面，寶駿KiWi EV配備了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、電子手剎、自動駐車、電動車窗、手動空調等，滿足日常駕駛是沒問題的。

動力方面，寶駿KiWi EV採用後置單電機佈局，電動機最大功率40千瓦，最大扭矩150牛·米，最高時速為105km/h，該車配備31。9kWh的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續航里程為305km，電池組支援直流快充，1小時能將電量從30%充到80%，慢充時間為5小時，參考它的續航里程，如果是純市區通勤的話，一般一個星期充一次電就夠了，而且還有快充功能，跨城區的出行也毫無壓力。

寶駿KiWi EV目前有兩款在售車型，其中低配車型補貼後的價格為6。98萬，高配車型為7。88萬，與它價格相當的熱門車型有尤拉白貓、奇瑞小螞蟻、思皓E10X等，不過寶駿KiWi EV的外觀造型應該是最有特點的，所以它不僅是一個代步工具，同時也會像宏光MINI EV一樣，是年輕人彰顯個性的工具。