迷你計劃輕微復興,新的EV熱艙和較大的SUV

迷你計劃輕微復興,新的EV熱艙和較大的SUV

迷你即將發生重大震撼,因為它的寶馬父母執行計劃將大幅擴充套件英國品牌的陣容,並將其轉化為2030年的電動製造商。

2022年底和2025年代之間,Autocar瞭解,迷你將在蓋上一個更大的Countryman交叉和寬敞的遠端電動MPV的新系列之前,Mini推出超緊湊的三門電動城市汽車。這些最近兩種型號預計最長4。5米,使它們尚未成為最大的迷你。今天的3門艙口艙和5門艙口將被更換,就像可換股和俱樂部,Autocar理解一樣。

已經透過揭通一次性電動迷你JCW PACESETTER來實現完全電氣化品牌的一步,這將被用作公式E的速度轎廂。

根據寶馬內部人士的說法,今年晚些時候或2022年初將推出較少巨大的電動JCW版本的電動JCW。JCWEV將旨在透過展示速度和尖銳的處理,建立純電動迷你的可信度,以便在全新的第四代迷你掀背車到達8到12個月之前之後。

另一個全電動迷你模型已被發現最近正在接受冬季測試,並且很可能會恢復此銘牌。

未成年人將成為中國寶馬和長城“聚光燈”聯盟中的第一個模型。它基於全新的平臺,由BMW和長城工程師共同開發。建設新的5。5億聚光燈廠,位於中國江蘇省,於2020年6月開始。

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這些公司表示,該設施的作用將包括EVS和建立全球市場新型迷你模型的研發。所有迷你型號目前都進口到中國,這導致陳列室價格與本地生產的寶馬3系列相當。

將核心迷你迷你作為一個非常緊湊的,國內建造的城市EV預計將在中國的品牌中顯著提高品牌。

有人認為,由於電池電動平臺中固有的包裝和節省空間優勢,BMW能夠實現超緊湊的迷你。

像原裝迷你,它採用橫向發動機和凹槽安裝的齒輪箱,一種新型緊湊型懸架和小輪子,用於給予超緊湊的比例,迷你次要的包裝將受益於電池組的平板和由BMW開發的新型電動動力系。

代號為“加熱”,這些單元將新型的水冷電機,電力電子和單速傳輸結合在一個適合典型內燃機空間的單個模組中。

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