某高校前一段時間推出了“自助打飯神器”，打菜只需一放勺一刷卡，三到五秒的就能打一份菜，據介紹，自從有了“神器”之後，學校食堂每條可以節約600多斤飯菜。在驚訝這種操作的同時，不得不深入思考一下其背後出現的原因，現在科技發展進步得比較快，各種智慧化配置滲入到社會生活的方方面面，人們的科技意識也得到了提高，能打造出打飯神器是理所當然的。

科技改變生活這句話說得一點都沒錯，除了日常生活中存在著不少的科技配置，汽車行業也開始向著科技化邁進，在車上增加了大量的智慧化元素，比如剛剛上市的新帕薩特。上汽大眾作為傳統車企緊跟時代潮流，在造車方面花費了較多的心思，帕薩特進入中國市場這20多年間，前前後後進行了20多次的改款，為的就是可以更好的滿足車主們的需求，如今已經獲得了300多萬車主的認可。而新帕薩特既保留了原先的優秀品質，又增加了更多的新型設計元素，價格也只有17。99-25。09萬元，接下來就帶著大傢俱體去看一下這款新帕薩特究竟有哪些“創新”。

星空前臉+發光燈帶，更具有時尚氣息

現在汽車市場消費的主力軍大多是眼光比較挑剔的90後，為了能更好的吸引這群審美觀比較獨特的年輕人，新帕薩特在外觀方面做了創新性的改變。

兩款前臉同時出現的局面是之前從沒有過的，其中一款選擇延續了家族傳統式的造型設計，進氣格柵裡邊裝飾著點段式的銀色飾條，整體造型比較精緻，看上去簡潔大方。

而另一款很明顯是根據現在年輕人的性格特點“獨家定製”而來的，採用了更前衛大膽的設計，進氣格柵裡邊排列著點狀式的造型，從遠處看的話就像是一條緩緩流動著的星河。這兩款前臉上都用一條橫向的發光燈帶代替了原來的銀色飾條，一直延伸到兩側大燈處，形成了一個貫穿式的設計，不光辨識度超高，夜晚行駛時的照明效果也不錯。

駕駛輔助更智慧，使用更加方便

汽車上面最能反映科技水平的應該就是駕駛輔助系統，新帕薩特搭載了智慧車機系統，只需要將其喚醒就能擁有一段可以透過語音控制多項功能的駕駛旅途。

為了車主們的行駛過程能更加輕鬆，它還在車內增加了ACC自適應巡航，當車主在駕駛過程中感到略微有些疲勞時，可以將這個功能一鍵開啟，車輛就會像機器人一樣自動分析前方的路況，平直的道路上會自動加速，轉彎時也會適當降低車速。這樣一來，車主只需要動動眼睛，時不時地觀察一下前方路段上有沒有坑窪，如果有的話，可能就需要車主適當地踩踩剎車，不然車頭一起一伏容易刮蹭到地面上。

至於PLA智慧泊車輔助系統，幫助車主解決了停車時的大難題，就算是新手司機也不用擔心無法將車輛輕鬆地倒進停車位。從嚴格意義上來講，新帕薩特的駕駛輔助已經達到了L2+級別，方便車主快速上手的同時還減輕了駕駛壓力。

對於那些比較追求車輛品質的車主來說，新帕薩特在20萬級別的車型當中屬於佼佼者，算是一個比較好的選擇。如果近期正好打算買車或者換新車，可以簡單瞭解一下這款車。