長安新SUV將登場,比途觀L更大,全車52處隔音,鐵了心與H6爭第一

累計97個月的SUV月銷冠軍,哈弗H6的成績讓不少車企看得眼紅,而為了搶奪哈弗H6的地位,長安汽車這兩年彷彿像是開了掛一般,推出了多款價效比更高的車型,前有長安CS75 PLUS異軍突起,後有長安UNI-T交出月銷過萬的成績單。而作為長安的全新乘用車品牌,長安歐尚旗下的歐尚X5、X7同樣大有衝擊“神車”哈弗H6的趨向。如今為了進一步搶佔市場份額,長安歐尚再次拿出誠意,長安歐尚X7 PLUS應運而生。

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眾所周知,長安歐尚X7在細分市場已經站穩了腳跟,目前已經積累了超過17萬的使用者,這算是對其產品力的一種認可,而長安歐尚X7 PLUS是基於現款長安歐尚X7全面升級而來的“旗艦”產品,可看作是對長安歐尚X7產品力進一步進階的車型。那麼,長安歐尚X7 PLUS的實力到底如何?又是否能奪取細分市場的“金牌”?我們接著往下看。

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作為一個年輕的品牌,長安歐尚自然知道當代年輕使用者群體的新時代審美,因此,長安歐尚X7 PLUS採用大氣不乏精緻的設計,而這恰恰就是大多數年輕消費者的審美需求。前臉星辰瀚海複式雙層格柵內建菱形中網,呈現出十足的高階感,再搭配“耀陽冰晶”分體式LED大燈,使得前臉看起來更有氣勢的同時,更具科技感與精緻氣息。而前包圍兩側及側裙還採用了紅色飾條點綴,再次強化了運動感。

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車身側面方正的造型更加莊重大氣,硬朗的平直線條豐富了側面的層次感,懸浮式車頂設計,給整車增加了不少時尚的氣息,而19英寸的啞光多條幅式輪轂,則又營造出了較強的豪華感。值得一提的是,在車輛B柱上還配備了人臉識別系統,即可以透過刷臉方式解鎖車門,十分具有科技感。車尾部分採用了貫穿式尾燈,下方還有鍍鉻飾條進行修飾,給整個車尾增添了一絲精緻氣息,再搭配運動尾翼與雙邊尾喉,使整體的運動感再次提升。

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除了高顏值,長安歐尚X7 PLUS在內飾方面也做到了科技與豪華並存。點陣式啞光嵌飾板加半包圍太空拉絲中控臺,質感顯而易見,而大面積帶縫線處理輕薄軟包材質包裹和鍍鉻飾條相結合,豪華氣息油然而生。內飾中最亮眼的莫過於10。25英寸液晶儀表盤+12。3英寸中控大屏,雙聯屏式的設計點燃了內飾的科技感,來自京東方的2K屏足以讓其細膩程度堪比高階手機,同時內建OnStyle3。0版智控車機系統,支援手勢控制、線上導航、全場景語音控制以及車聯網等功能,而且在高能8核晶片的加持下,可以展現出毫秒級的響應速度。

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除此之外,長安歐尚X7 PLUS還配備了諸多人性化配置。例如人臉識別不僅體現在車外解鎖車輛,車內也配有人臉智控互動系統,透過人臉識別啟用座椅記憶,並實時監測駕駛員疲勞狀態。另外還配備了無麥車載KTV嗨唱系統、手機遠端操控、華為HiCar、千里眼遠端影片系統、全天候監控系統、透明底盤、兒童關愛模式、一鍵洗車模式、手機無線充電以及流媒體後視鏡等等一系列智慧配置,顯然十分貼合年輕人的用車方式。而智慧駕駛輔助方面也配備了APA5。0全自動智慧泊車系統+ACC自適應巡航系統,配合75%高強鋼環形車身,讓貼心加倍。

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當然在乘坐舒適方面,長安歐尚X7 PLUS也做得不遺餘力。4730/1870/1720mm的長寬高以及2786mm的軸距,不僅對哈弗H6、吉利博越進行了降維打擊,甚至車身尺寸還超越了大眾途觀L這樣的中型SUV。越級的尺寸配合後排純平地板帶來寬敞舒適的後排乘坐空間,同時純平的後備箱靈活可變,可以滿足全家的出行需求。不僅如此,根據國人身材資料“特供”的座椅,完全貼合身體曲線,能給頸、背、腰、臀等位置提供更多支撐,配合加厚的多密度填充海綿、強韌獨立彈簧、高品質超纖皮革以及1。2萬個透氣孔,乘坐起來完全不輸豪華沙發帶來的舒適享受。

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其實,動力表現一直都是長安歐尚品牌的核心優勢之一,這點在長安歐尚X7 PLUS身上的更是實現再次進階。其搭載藍鯨新一代NE 1。5T發動機,最大功率為138kW(188馬力),最大扭矩則是達到了300N·m,即便是面對大眾即將推出的EA211 1。5T evo發動機,以及通用汽車的Ecotec 1。5T發動機,也絲毫不虛。同時它的電磁控制式渦輪增壓技術幾乎消除了渦輪遲滯,能做到0。05s內極速響應,實打實地提升了駕控體驗。與發動機匹配的是藍鯨7速溼式雙離合變速箱,傳動效率高達94。3%,既高效又節油。懸架結構為前麥弗遜式後多連桿獨立懸架,在同級別屬於主流偏上水平,兼顧操控與舒適性。

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特別值得一說的是,長安歐尚X7 PLUS全車採用了52處全方位NVH方案,包括26處太空級吸音棉、17處下車體聲學阻尼材料以及9處核心部位空腔吸聲,能夠帶來37分貝呼吸級靜音空間,再配合高鐵級柔性副車架、3層聚酯遮陽靜音玻璃,論NVH實力,20萬元以內合資車中難尋對手,也帶來了更為高階的駕乘體驗。同時,長安歐尚X7 PLUS的研發和製造嚴格遵循長安CA-TVS試驗驗證體系,透過實驗進行全面模擬,保證使用者的極限用車場景。而為了進一步檢驗品質,長安歐尚X7 PLUS將透過第五季“超級測試員”接受“煉獄”式考驗,屆時長安歐尚工程師團隊將組建超級測試天團,實時線上,360°無死角接受全網考驗。

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綜合來看,長安歐尚X7 PLUS不僅有大氣時尚的顏值,還有遠超同級的空間,競爭力肉眼可見,另一方面它還在智慧化和舒適性上下足了功夫,再配合藍鯨新一代NE 1。5T發動機,在10-15萬級別SUV市場中,已經具備了爆款車型的所有潛質。而即將舉辦的長安歐尚“超級測試員”活動也展現了長安歐尚對於產品品質的自信,這必將成為助力長安歐尚X7 PLUS在市場競爭中脫穎而出的重要砝碼。據悉,新車將會在9月份正式上市,若是在售價方面拿出更多誠意,撼動哈弗H6的地位也不是沒有可能。那麼,對於長安歐尚X7 PLUS您有什麼看法,歡迎留言評論。