本田思域不是很運動，思域Type R效能又太強怎麼辦？

近日，本田釋出了第 11 代思域的效能增強版思域Si。思域Si是一款將填補頂級前輪驅動版思域Type R與普通思域之間空白的車型。

由於它不是一個完整的高效能模型，外部變化是有限的。正面的橫線格柵改為蜂窩狀，並進行了黑色處理，保險槓和霧燈周圍的設計保持不變。

後視鏡、窗框和 18 英寸輪轂改為黑色。在尾部，兩個圓形消聲器暴露在外，行李箱蓋上增加了一個大面積的擾流板。前大燈和尾燈都使用深色。 LED 大燈和尾燈是標準配置。使用者可以選擇熾橙珍珠的顏色作為外觀顏色。

車內配備了專用於Si車型的運動座椅。肩部和大腿支撐得到加強，可以調節到較低的位置。

車門、方向盤、中央扶手和變速桿上增加了紅色縫線裝飾。六邊形蜂窩狀出風口造型時尚。

標配 Civic 的 10。2 英寸顯示儀表板已從 Civic Si 更改為模擬儀表板。相反，它使用 7 英寸顯示屏來顯示各種資訊。

資訊娛樂系統採用 9 英寸顯示器。它支援無線 Apple CarPlay 和無線 Android Auto，並配備 12 揚聲器 Bose 高階音響系統。該系統支援諸如 Centerpoint 2 技術和 SurroundStage 等高階功能。

Civic Si 使用四缸 1。5 升渦輪增壓發動機。它在 6000 rpm 時產生 200 馬力的功率，在 1800-5000 rpm 範圍內產生 26。6 kgf·m 的扭矩。還有一個新的排氣系統，將發動機產生的排氣流量增加了 27%。

Civic Type R 中使用的自動發動機轉速調節功能安裝在 Civic Si 中。在運動模式下，發動機轉速可自動調節，響應時間為 430 m/s。這使得駕駛員在換到較低檔位時無需任何特殊操作即可專注於駕駛。

與現有 Civic Si 相比，扭轉剛度提高了 8%，彎曲剛度提高了 13%。對於運動駕駛效能，前彈簧設定為比一般思域車型硬 8%，後彈簧硬 54%。減震器也針對思域 Si 進行了調整，前輪上的安裝座得到了加強。前輪安裝了27mm厚的穩定杆，後輪安裝了18mm厚的穩定杆以抑制側傾。

襯套也得到了加強。與思域轎車相比，前襯套增強了 79%。懸架的後襯套和上下臂取自 Civic Type R。與轉向軸和齒輪齒條連線的區域採用了60%剛性扭杆，以提高轉向感。

制動效能也得到了改進。對於前輪，使用了一個 12。3 英寸的前盤和一個大 0。9 英寸的後盤。輪胎為 235/40R18 全季輪胎。作為一種選擇，您可以選擇夏季輪胎。

效能增強的新款思域 Si 計劃於 2022 年初在北美上市銷售。