十月金秋的第一場自駕遊,領界S帶我去遇見秋收

最近外婆學會用微信了,國慶假期前就發訊息問我回不回老家。外婆平時在鄉下也挺孤獨,我便趁著難得的長假,叫上同樣在廣州打拼的表弟,一塊兒自駕回家看外婆。剛好8月末才提了領界S,也有機會跑跑長途。表弟最近買了單反,還想借回家的機會拍拍鄉下的風土人情練練手,沒想到這一路上的風景就可以讓我們拍了個夠。

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說走就走,我和表弟一路以來也領略了沿途的風景。此時此刻,我甚至有種置身宮崎駿動畫中的錯覺:或許是因為當初規劃這條道路的設計師的巧思,我頓時覺得電線杆、水泥路、防撞杆這些頗具工業文明特色的元素和這片屬於自然風光的稻田結合在一起的時候,並沒有任何違和,反倒覺得十分協調。

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看到眼前這片廣袤而又茂密的稻田,我特別地希望眼前能有一陣風吹過,因為那樣我能進一步見識到這片稻田的美麗。

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我看時間也夠,就在田邊停了下來,讓表弟好好拍拍景、拍拍車過把癮。結果一下車表弟就指揮了起來,要拿我拍人像練手。

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看那天拍的照片,我發現領界S並沒有美系SUV那種粗獷的風格,而是在霸氣的同時還有些年輕運動感,我這個穿短褲T恤的年輕人坐上車頂還挺有感覺的。

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拍完了人像和風景以後,我讓表弟也單獨拍拍車,表弟讓我把車子再靠邊停一點,直接讓領界S跟這片田野來了好幾張親密合影。

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這臺車我平時主要是用來上下班代步開一開的,用車一個多月的樣子,目前感覺還不錯。雖然說這一路上車子也不少,不過好在我提前開啟了自適應巡航,我基本不需要頻繁踩剎車踏板,車子自己就能控制好車速。這樣的話,我也能避免光顧著和表弟聊天而沒有和前車保持安全距離了,以前剛上路的時候,最怕的一件事就是距離前車過近,表弟這個老司機坐在副駕駛,總是提醒我不要和前車過近。

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看到我把領界S開得這麼得心應手,表弟也想開一段路試試看。於是我們途中找到了一個服務區換了位置。表弟跟我說領界S的操控夠靈敏,他不需要過度調整方向盤,過彎的時候輕輕打一下方向就過去了。然後這個車子是有車道偏離預警的,很有用,有時候開著開著車子就會壓線了,這時候領界S就會發出提醒,我就會馬上回一把方向,安全性槓槓的。

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快下高速時,正在開車的表弟讓我發微信給外婆,因為他手機在充電,我剛好又在用手機玩吃雞。我就用車載微信給外婆發訊息,跟外婆說還有半小時就到家。表弟看到這操作就說這臺車選對了,有這個車載微信也不用擔心開車跟人聊微信分心走神。其實車載微信也是我提車後最常用到的一個功能,有時候在路上我需要處理一些工作上的事情,領導問什麼事我都能用車載微信在第一時間回覆。不僅工作效率也提高了起來,我的付出也得到領導的進一步認可。

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過了收費站也就差不多快要到了,這一路的風景還是不錯的,也沒有堵車,還是很愜意。

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最後放張我很喜歡的領界S前臉圖,這個大嘴我很喜歡。頂配也就15萬左右,在選擇它以前我也做了不少功課。無論是外觀設計,還是智慧車機再或者是駕駛感受都讓我覺得十分滿意。對於事業剛剛起步,還沒有成家的年輕人來說,不僅能滿足我當下個人通勤代步的需求,也能滿足我未來家用出行代步的需要。有時間的話,我還想開著領界S去更多地方自駕,看不一樣的世界。