保時捷在今年早些時候在慕尼黑舉行的 IAA Mobility 車展上推出了 Mission R——一款 1，037 馬力的電動賽車概念車時，它所做的不僅僅是展示一些很酷的電動汽車技術。這家汽車製造商的目標是試圖證明電動汽車駕駛起來很有趣，雖然目前這只是一個概念，但保時捷表示，到 2026 年將有一個實際的生產模型。

他們相關的報告稱下一代保時捷 911（將命名為 994 代，也將於 2026 年推出）將配備混合動力系統。電動機將為內燃機增加約 270 馬力（據信排量約為 3。4 升），在頂級車型中總共可增加 800 馬力。

但這只是 911 電氣化是未來的開始。他們聲稱全電動 911 將於 2028 年推出，並將與汽油動力車型一起出售。

我們要對這一事件持保留態度，因為保時捷本身對其標誌性跑車的電氣化一直保持沉默，雖然電池驅動或增強推進可能是可能的。

2028 年對於全電動 911 來說有點為時過早，尤其是因為 Mission R 概念——一種將為 EV 911 提供大量技術的機器——要到 2026 年才能完成。保時捷也在尋找合成燃料（由二氧化碳/氫混合製成的燃料，保時捷稱之為 eFuels），以在可預見的未來保持內燃機的活力。