電動車有什麼錯?

非機動車逆行

闖紅燈

走機動車道。。。

安全隱患大

電動車有什麼錯?

光明路與藥王大道交叉口

11月5日晚高峰

一男子騎電動三輪車

經過斑馬線後打算到路對面去

停在斑馬線位置等待透過

雖說沒闖紅燈也沒逆行

但這樣的通行方式

會影響其他車輛正常通行

交警對其進行了糾正

電動車有什麼錯?

由於右轉彎是常綠燈

晚高峰期間

機動車車流量比較大

交警透過大喇叭喊話的方式

提醒機動車

注意避讓非機動車

電動車有什麼錯?

正值放學、下班

車流量較大

但個別車輛依然我行我素

違章行駛

電動車有什麼錯?

採訪期間

記者看到

有電動三輪車橫穿道路

電動車有什麼錯?

還有人

騎著電動兩輪車

在非機動車道內逆行

電動車有什麼錯?

更有人駕駛電動轎車

不僅逆行

還在非機動車道行駛

電動車有什麼錯?

電動車、三輪車

作為交通工具

本身並沒有錯

規範駕駛 文明出行

關鍵是騎車的人

電動車有什麼錯?

據統計,自2019年以來,城區共發生交通事故10274起,受傷人數5436人,主要表現在電動車闖紅燈、逆行、不按規定車道行駛、私自加裝車篷。

其中私自加裝車篷嚴重影響駕駛人的安全視距,隨風飄起的篷布還經常刮到路人。從2019年以來,因私自加篷引發的事故達到1652起,受傷人數352人,我市開展拆篷行動,共拆除22387個電動車篷,有效打擊了私自加棚的違法行為;因駕駛電動三輪車在行駛途中,接打手機、懷中抱著嬰兒而造成的交通事故在市區共發生534起,213人受傷。

電動車有什麼錯?

交警介紹

這些交通違法行為

嚴重影響我市交通秩序和交通安全

希望廣大交通參與者

尤其是騎電動三輪車的市民

一定要遵章守法

不闖紅燈,不逆向行駛

做到文明出行,安全行駛