一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在600-900轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速會比較高，

因為發動機在低溫下工作是會造成磨損的，為了避免這種情況，此時發動機電腦會控制系統來提高怠速時的轉速，迅速達到發動機正常的工作溫度。待水溫穩定後，怠速回落才是正常的值。

怠速全是車輛在出廠就設定好的，日常應用不容易發生太大區別。假如汽車在熱車以後，怠速過高或是過低，車輛很有可能就存有常見故障了，例如進氣口

漏氣

、噴油器毀壞等，必須去檢修店檢查一下。假如怠速時高時低，車輛顫動比較嚴重

的

話，大機率是汽車的

積碳

太多造成的。

長時間怠速是否會傷車？如果夏天吹空調長時間怠速呢？檢修人員告知大夥兒，不容易傷車，便是積碳造成的會多一點罷了。由於怠速時發動機轉速低，進氣口速度比較慢，進到汽缸的氣體少，造成點燃不徹底，造成的積碳就會增加。

過低汽車發動機非常容易抖動，過高而耗油量高，只需不抖動，設計方案技術工程師都期待儘可能低一點便於省油。

下列幾類狀況下怠速會全自動上升50到150轉：

1、冷啟，溫度低；

2、充電電池沒電；

3、開空調不製冷。

汽車的怠速如果不穩定

的

話會發生以下幾個方面傷害：

1、汽車怠速過高，查驗進氣支管是不是鬆脫或漏汽，會力度提升耗油量花費，此外提升汽車發動機的

積碳

造成；

2、汽車怠速過低，行車中途，會立即發生歇火的安全風險；

3、汽車怠速忽高忽低的狀況，有可能汽車火花塞或高壓包不工作中，造成發動機活塞不工作中，造成抖動強大。