車主身高一米八這臺車他坐後排，頭部還能夠空出來有一圈的一個空間。內部空間質感方面還是可以滿足很多朋友一個使用需求。而且這臺車他的前排雖然不會顯得特別高階，也不會給人一種特別Low的感覺，整個中控臺在設計上其實跟老款車還是比較相類似，整體的質感還不錯，出風口上下方位置還是採用軟皮質進行包裹，摸起來質感方面還是比較奈斯的。也是採用的比較貫穿式的空調出風口，螢幕也是比較大的，接近於12英寸以上，具備了一鍵啟動以無鑰匙啟動、無鑰匙進入等一些配置。

三複式多功能方向盤，採用了平頂化的造型設計，而且加入了皮質包裹，在螢幕下方，加入了空調的配置，按鍵滴答滴答的聲音車主覺得還蠻好聽，往下方就是充電介面以及設伏電源介面，還有點菸器的一個配置，再下邊就可以看到360全景影像、車身穩定系統、運動駕駛模式、電子手剎、自動駐車等按鈕。

儲物空間方面是兩個杯架的配置，還有放硬幣的位置，後挨著還有一個儲物格，座椅在設計上車主覺得還是比較OK，至少他的座椅包裹效能方面是比較不錯的，兩側採用的是比較硬質的材料，下方是屬於軟質的材料+打孔工藝，內飾方面具備2+2+3和2+3+2的一個佈局，具備6座以及7座版本，佈局也是比較靈活的，後排座椅在乘坐感受方面，第三排對於一米八的身高來說影響不是特別大。稍顯拘謹，後兩排座椅可以純平放倒，能夠提升整臺車在儲物空間及載物能力方面的表現。

他加入了USB充電介面，還有純平地臺後座出風口的一個配置，比較出眾了，電動天窗在採光面積方面還是比較巨大，後排頭部也做了一定的掏空處理，採用雙色的旋風式鋁合金輪轂，鄧祿普225-18英寸大輪胎，造型還是蠻漂亮。