01
.北京汽車魔方
1
可代替手機的華為智慧座艙
魔方將是全球首款搭載
鴻蒙車機系統
的燃油車型，
車機能和華為手機、手錶、眼鏡等智慧終端進行無縫流轉。
官方宣稱其將搭載車規級
麒麟990A晶片
，
還能與智慧家居進行互聯，
可支援5G網路連線，並適配高德地圖、網易雲音樂、喜馬拉雅、快手等相容100多款app應用。
華為智慧座艙
海量應用
魔方不僅能進行聲紋識別、面部識別、手勢識別，還能進行高難度的
唇語識別
，當窗外噪音比較大時，會透過使用者口型來辨識你的指令。
2
多項前沿黑科技加持，把科幻電影變成現實
藉助60英寸超大畫面的
AR-HUD
，它以前風擋作為顯示屏，將導航、ADAS、儀表等數字化資訊，與真實的交通路況進行完美融合，讓使用者彷彿在戴著AR眼鏡開車一樣。
60英寸超大畫面AR-HUD
魔方率先配備了
AR-HUD
，不僅能解決雨雪天氣和夜間行駛中的視線模糊問題，還能帶來優於傳統外後視鏡3倍的視野，能大幅縮小盲區，從而提高安全性。
同級首次搭載電子外後視鏡
魔方搭載
電子外後視鏡
，採用行業領先的
電子外後視鏡
技術方案，不僅動力響應速度提升43％，熱效率也高達39。2%，這帶來的核心優勢是，其可爆發出305N。m峰值扭矩、138KW最大功率，足以和合資2。0T發動機相媲美，而且百公里油耗只有6。0L。
系列領先科技配置打造全場景實力
3
魔核動力1.5T發動機
魔方率先把beta版公測模式引入了汽車領域，啟動了北京汽車魔方”beta版萬人眾測活動”
，
北京汽車會根據使用者反饋，來進一步最佳化產品效能，真正做到“從使用者中來，到使用者中去”。
北京汽車魔方全國萬人眾測專案啟動
魔核動力
1.5T發動機
1
“Miller+VGT”
山海平臺在
“Miller+VGT”
，應用
360汽車大腦
，全面保障使用者隱私和整車系統安全；
創新beta版萬人眾測模式
02
打造平臺冗餘及功能安全開發體系，對感知系統、行車關鍵執行器以及控制器方面都不惜成本進行雙備份，確保在極端場景下，依舊可以從容應對；
.哪吒汽車釋出“山海平臺”
高安全
主動被動雙管齊下，在電芯層級，模組層級，整包層級進行層層抑制，進行多輪熱失控模擬，確保措施有效。
2
網路安全上
“山海平臺”高效能高拓展的
網路安全上
可以適應彎道效能和直道效能。彎道效能上，配備
功能安全上
的同時，搭載集舒適與效能於一體的
功能安全上
，
直道效能上，配備
，
的車型。
3
電池安全上
智慧駕駛方面，基於
電池安全上
方案，並基於
，
，將逐步實現高速路段，低速路段，城市路段的全場景智慧輔助駕駛。智慧座艙方面，
，
，具備中央處理器，圖形處理器以及AI運算單元，算力處於行業頂級。未來，“山海平臺”在2025年前將演進到中央域融合架構，實現整車執行器和算力資源完全解耦，並且實現和雲端大規模超算平臺的無縫連結。
4
高拓展性
擁有先進的
底盤架構
，綠色環保的材料。採用高度整合的
底盤架構
，在減少系統體積的同時，降低了重量，減少了汙染，提升了整車的能耗水平。此外，該平臺將電池電機控制的10個模組整合在一個體系內
賽道級雙叉臂+五連桿懸架
賽道級雙叉臂
1
+五連桿懸架
威馬M7，
空氣懸架
，包含3顆
空氣懸架
、7顆
。
，可實時構建周邊環境；搭配由4顆
。
組成的智慧駕駛算力平臺，率先實現了
雙電機四驅
雙電機四驅
用車場景智慧化全覆蓋。M7
高智慧
，無需脫手方向盤即可完成換擋。
全球首個集成於方向盤的觸控換擋設計，換擋無需脫手方向盤
2
1000TOPs計算平臺和6個鐳射雷達的感測器
威馬M7搭載了超過
1000TOPs計算平臺和6個鐳射雷達的感測器
，
它採用
NETA-OS
，可直接反射遠紅外熱輻射，表面輻射率低，紫外線阻隔率達99。99%，能量透過率＜15%，保持室內熱量恆定的同時提供更好的夜晚觀星效果；全球首創的
NETA-OS
搭載座艙域控制器
為使用者提供家一般的溫暖和安慰。
超大全景玻璃天幕
M7創新設計全球首個車輛
搭載座艙域控制器
：
環境友好
能夠根據場景智慧適配，實現歌曲切換、
高階程度電池結構
等諸多功能控制；它同時也是情感互動的載體，內含豐富微表情，可以顯示圖片、表情、符號等趣味內容。
高階程度電池結構
整車底盤系統
零跑的 LEAP POWER“ 升維 ” 智慧動力技術，由
整車底盤系統
，可實現全週期、全場景深度學習可進化，並使電驅可全生命週期 OTA 升級，零跑電驅團隊已經獨立掌握完整電驅核心技術。
零跑通
03
能夠提供可進化的安全性，提升電機本體可靠性，保證惡劣工況下電機效能的穩定輸出。行業
.威馬全球首個全場景智慧移動空間
，精確地實現駕駛人的駕駛意圖，保證駕駛平順性。
全車互動，M7重塑人車關係
，提供可進化的高效能，針對高頻使用場景進行 AI 最佳化。
硬體層面，每一輛零跑汽車 100%
配備32顆全球頂級的智慧駕駛感知硬體
。零跑在電驅技術的前沿核心領域穩步推進，高壓油冷扁線電機、SiC 碳化矽控制器、兩檔變速器正在有序開發中，提升零跑智慧動力的效能指標，無限逼近物理極限。
配備
32顆全球頂級的智慧駕駛感知硬體
哈弗神獸黑科技自由分別得益於其領先同級的
自主變焦高精超視固態鐳射雷達
，在
自主變焦高精超視固態鐳射雷達
的加持下，HWA高速駕駛輔助系統更加安全可靠，而基本可以覆蓋使用者各類停車場景的5G-AVP代客泊車技術能夠讓使用者真正實現“一秒停車、一步上車”。
智慧互聯方面，哈弗神獸有著12。3+14。6英寸的曲面雙聯屏，配合駕駛位前方
800萬畫素高畫質攝像頭
讓互動無限，
800萬畫素高畫質攝像頭
更是讓人車互動無界限，實現“互動自由”。
Orin-X頂級自動駕駛晶片
Orin-X頂級自動駕駛晶片
奧迪Skysphere它的軸距可以進行25cm的伸縮。當選擇
“全場景泊車-城區道路-城際高速
時，軸距會自動縮短25cm，車長也減少至4。94米，這時它是一款電動跑車。
當選擇
“全場景泊車-城區道路-城際高速
時，軸距會伸長25cm，車長也增至5。19米，這時它是一款GT車型，駕駛艙也會隨著軸距的變化而變化，
”
不只是軸距可變，
”
，來配合運動性和舒適性的轉變。這是由奧迪最新的自適應空氣懸架，來實現的。該系統有三個獨立氣室，在急加速時可以關閉某些氣室，以此改變彈簧的特性，實現減小側傾與俯仰以及空氣阻力的目的。
首創集成於方向盤的觸控換擋設計
首創集成於方向盤的觸控換擋設計
斑馬智行集中展示了
智慧汽車座艙實現真實與虛擬的融合
在全新系統中首創養成式語音助理
2.8㎡的全景玻璃天幕
。它基於
2.8㎡的全景玻璃天幕
人工智慧學習平臺提供的“達摩引擎”打造，並融入
奈米鍍銀隔熱玻璃
強大的語音互動能力、AI服務能力和生態資源。
業內首個養成式語音助理“小跟斑”
在人機互動介面，基於業界首創的作業系統
奈米鍍銀隔熱玻璃
，透過對車輛訊號、系統算力、人機介面的融合打通，打破螢幕本身的物理界限，將中樞屏與智慧場景屏完美融合，使得中樞屏操作更便捷，智慧場景屏顯示更沉浸，讓應用在多個螢幕間無縫切換。
同樣在該系統中，當處於
雙色不對稱設計，以及獨家可以共享整個車輛四個螢幕設計
下時，智慧場景屏便會切換至
雙色不對稱設計，以及獨家可以共享整個車輛四個螢幕設計
，駕駛者可提前洞悉超視距，預知前方全部路況。
智己汽車NOA沉浸態，空中領航
此次廣州車展，
，
首次亮相。它集
，
三大引擎於一身，在AliOS作業系統賦能下，可實現三大創新產品力：
“智慧穿戴”
斑馬幻影AR-HUD引擎
斑馬智行基於
“智慧穿戴”
，
以語音和地圖為入口，能夠實現餐飲、音樂、停車、導航、票務、Carlog等場景無縫銜接，為使用者提供豐富而個性化的主動服務。
i-Surf科技面板、i-Rota超級錶盤
i-Surf科技面板、i-Rota超級錶盤
溫度調節
能透過大資料，感知車主的駕駛環境，除了融合語音、視覺、音效、氛圍燈等多模態互動手段，為使用者提供場景化、個性化、情感化的服務之外，還會推薦車主進行個性化學習，根據用車、養車習慣，為駕駛者提供駕控建議。
溫度調節
04
則是在大資料AI平臺之下，透過智慧化的雲應用，建立使用者畫像等場景，構建
.零跑汽車正式釋出智慧動力技術
一站式的技術鏈，讓人與車的對話更像人與人的交流。
Eric虛擬形象
智慧電驅和智慧電池兩大系統組成
PITM 預判式智慧熱管理技術
據瞭解，該智慧駕艙融合自動駕駛技術、Utium 奧特能電動車平臺和智慧移動互動生態，將打造互聯、寧靜、潔淨的 IQC 智慧移動出行空間，為使用者提供極其舒適與便利的智慧空間。
該艙內部採用了
PITM 預判式智慧熱管理技術
，當用戶靠近時，Smart Pod會開啟迎賓模式。
這款駕艙還搭配了寬闊電動滑門、大尺寸引數化輪轂，採用空氣動力學設計，可
首推並持續迭代的 AAD 抖動抑制演算法
，從而達到最好的制動效果。
另外，這款車搭載了
首推並持續迭代的
，配備 50 英寸
AAD 抖動抑制演算法
。
官方介紹，這款車融合前沿感官控制技術與人工智慧深度學習技術，
AEAT 自適應效率分配系統
在續航方面，別克 Smart Pod 智慧駕艙擁有超過800 公里純電續航里程，並且可以
AEAT 自適應效率分配系統
，在快充模式下，這款車 30 分鐘可增加 300 公里續航里程。
