賓士CLA沒有價效比?那是你沒見過賓士的“下限”

賓士CLA沒有價效比?那是你沒見過賓士的“下限”

賓士CLA作為一款主打運動與個性的進口轎跑,在國內的熱度一直都還不錯,有許多人喜歡它的時尚的外觀與個性化的設計語言。但作為一款緊湊型的轎跑,即使與賓士其它車型相比它也難言價效比。但在2022款車型上,賓士CLA也開始了降價減配,這是否意味著賓士CLA開始有意加強一下價效比了呢?

配置與價格對比

由於2022款相較於2021款外觀上並未有實質變化,因此就直接對比配置與價格。賓士CLA分為轎跑款與獵跑款,動力方面也分為1。3T和2。0T,一共五個車型。

賓士CLA沒有價效比?那是你沒見過賓士的“下限”

首先是基本款“2022款 賓士CLA 200”與“2021款 賓士CLA 200”,在官方售價上並未有改變,依然是29。98萬元,只是在優惠政策上“2022款 賓士CLA 200”由於是新車型優惠會少一些,經銷商參考價分別為27。98萬元和25。32萬元。配置上最高車速由229km/h降為223km/h,長度和高度縮水了3mm,部分選配取消,也就是略微減配了。

中配的“2022 賓士CLA 200 4MATIC”與“2021 賓士CLA 200 4MATIC”相比,廠家指導價和配置沒有變化,只是取消了大部分可選配置。在優惠政策同樣由於是新車型會少一些,經銷商參考價分別是31。37萬元和28。46萬元。

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高配的“2022款 賓士CLA 260 4MATIC”正是現在網上流傳中降價減配的車型之一,與“2021款 賓士CLA 260 4MATIC”相比,廠家定價由38。28萬元降低到37。61萬元,減少了6700元。配置方面將基本配置感應後備廂、全車無鑰匙進入、前排手機無線充電變為了選配,增加了許多可選配置。但是實際價格由於是新車型在優惠政策上優惠同樣小很多,兩者實際經銷商參考價分為35。61萬元和32。42萬元。

“2022款 賓士CLA 200獵跑車”與“2021款 賓士CLA 200獵跑車”相比廠家價格一致,最高車速由226km/h降低到了221km/h,配置方面並沒有變化,可選配置大幅減少。價格同樣由於優惠政策方面貴一些,實際經銷商參考價分別為27。95萬元和25。68萬元。

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高配獵跑版的“2022款 賓士CLA 260 獵跑車”則是這次網上流傳降價減配的另一個車型了,和“2021款 賓士CLA 260 獵跑車”相比廠家價格由38。58萬元降低到了37。91萬元,同樣有了6700元的降幅,配置方面最高車速由250km/h減少到了245km/h,將基本配置電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、全車無鑰匙進入、前排手機無線充電改為了選配,減配了行車記錄儀。實際經銷商參考價分別為35。91萬元和34。28萬元。

總結

雖然說作為緊湊型的進口豪車本來不應該太注重價效比這個方面,但是還是得說賓士CLA的價效比在豪車中也算最低的一批了,但是沒想到降價減配後價效比還能進一步降低。由於優惠政策不同新舊車型的經銷商參考價差異就不說了,單說這次降價減配的兩個車型,其減配程度遠超降價程度,最離譜的還是將基本配置減配為可選配置的操作簡直把漲價寫在了臉上。

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就拿高配的“2022款 賓士CLA 260 4MATIC”舉例子,在官方選配套餐中,減配掉的前排無線手機充電需要2000元,減配掉的全車無鑰匙進入和感應後備廂套餐需要4800元,加一起6800元比降價的6700元還多100元。雖說中意這款車型的也不會在乎這麼點錢,但是加上目前的優惠政策來說,還是2021款的賓士CLA購買感受會更好一些,就我個人來說還是建議去看看別的豪車車型。