福克斯變速箱壞了維修方案分享,換擋衝擊問題維修方案

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北京精

捷變速箱維修廠(18511115881)來跟各位朋友分享一個變速箱維修案例。

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檢修福特福克斯換擋衝擊大

一輛行駛里程約41000km,搭載了1。8L發動機和4速手自一體變速器的長安福特福克斯。

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車主反映:

該車行駛過程中,出現換擋瞬間衝擊,且連續出現三次後,儀表顯示變速器故障。

接車後與車主試車,急加速時,發生故障頻率非常低,但在正常行駛的三擋升入四擋時,發動機轉速會突然升至3500r/min左右,而車速反而有下降趨勢。

用診斷儀調取故障碼,故障碼為P0751,含義為SSA電磁閥故障。試車過程中檢視動態資料流:TCM對SSA與SSC的控制策略正常;在故障出現時,TRANRAT(實際傳動比)與GEAR RAT(目標傳動比)資料不符,由此判斷此車問題出在三擋升四檔瞬間。

檢視變速器控制表。在D4擋時,換擋電磁閥SSA結合,換擋電磁閥SSC結合,控制直接離合器和2/4制動帶結合。

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判斷造成故障的原因為:①SSA電磁閥有卡滯現象;②SSA電磁閥線路故障;③閥體油路堵塞;④離合器輕微打滑。

使用萬用表檢查SSA電磁閥的電阻值為14。5Ω,SSA電磁閥的工作電壓5V,檢查資料在正常範圍內。拆卸油底殼,準備清洗電磁閥以及閥體時,發現電磁閥墊片有明顯裂紋。

透過對電磁閥進行主動命令測試,未發現有卡滯現象,只能是此墊片裂紋卸壓造成。更換墊片,後試車故障徹底排除。

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