一提到北汽，很多人都會想到新能源。在相當長的一段時間裡，憑藉先發優勢，北汽在新能源領域收穫了不俗的銷量。但隨著競爭的加劇，市場表現出現大幅下滑。為了聚焦品牌力，集團便將北汽新能源與紳寶合併更改為“BEIJING”品牌，除新能源外，還生產傳統燃油車，主打經濟實惠。近日，一位車主在汽車投訴網發帖反映，其購買的新車出現發動機抖動等故障，具體情況究竟怎樣？

僅行駛一萬多公里，發動機便出現明顯抖動

首先來看投訴人的基本資訊，車主為陳先生，位於內蒙古烏蘭察布市，在2021年2月26日購入，經銷商為烏蘭察布市北京汽車4S店。截止發稿前，行駛里程數為11000多公里。

由於車主陳先生對於故障描述得並不詳細，為了更清晰瞭解投訴情況，小編作為汽車投訴網工作人員，與這位陳先生進行了電話溝通。

撥通電話後，車主表示，其購買的北京汽車，近期出現了發動機抖動，以及後排座位鎖釦損壞的故障。在車內能明顯感覺到震動，對日常用車的體驗造成了不舒適的體驗。後排座位的鎖釦，目前則無法鎖緊，導致後座椅並不能正常使用。

為了解決問題，車主陳先生便前往集寧當地的售後，檢查之前，表示有問題可以更換，但之後卻並不能給予免費更換。因此，才到網上進行發帖投訴。

合作售後表示沒有相關的索賠許可權

與車主溝通了解後，為了知曉售後的態度是怎樣，小編向陳先生詢問了聯絡方式。

電話接通後，工作人員表示，其僅是烏蘭察布北京汽車4S店位於集寧的合作方，主要負責車輛保養等業務。當時，這位車主到店內後，經過和新車對比，確實發現車內的震動較為明顯。但經過檢查後，不能明確判斷為發動機的機腳墊出現質量問題，因為正常機腳墊的使用壽命可達到5-8年左右。因此，對於索賠相關零部件，並無許可權，只能上報給烏蘭察布北京汽車4S店。

經反饋之後，售後表示，需要這位車主前往烏蘭察布市進行詳細檢查，確認之後再更換維修。對於後排座位的鎖釦問題，這位來自集寧的工作人員表示，可以進行索賠更換。

4S店工作人員表示配件正在訂購中

在與車主的溝通中，小編得知，烏蘭察布市距其200多公里，一來一回距離更是達到400-500公里。由於工作較忙，存在不便利這一客觀因素，因此便並未驅車前往北京汽車的4S店，希望在本地就能將故障解決。

那麼，烏蘭察布市北京汽車4S店對於車輛的故障問題，是怎麼看的呢？為此，小編也向車主詢問了4S店的電話。

撥通之後，4S店的工作人員表示，此前曾經聯絡過這位車主。得知其往返不便利的情況後，在數天前，已派同事前往集寧的售後合作方瞭解車輛故障。目前，相關的零部件處於正在訂購中的情況，到貨後，便會配送到位於集寧的合作售後合作處，對車輛進行維修更換。

全民輿車：

由於4S店表示已經開始為車主解決故障，因此小編就未與北京汽車的廠家進行溝通協商。從這個案例能看到，北京汽車4S店在服務流程方面，還存在一定的最佳化空間。尤其是在邊疆地區，4S店與合作的服務點距離較遠，應該考慮車主實際情況，檢查出問題儘快就近給予解決。不然，來來回回進行索賠反饋，只會降低使用者對於北京汽車的好感度。對於這個投訴案例，小編還會繼續關注，希望車主的問題能得到圓滿解決。