自1967年初版以來，謝爾比GT500一直是野馬整體效能的佼佼者，並一直在繼承謝爾比整體效能的基礎上進行建造。美國賽車手和企業家卡羅爾·謝爾比（Carroll Shelby）因將福特野馬改裝成大道上占主導地位的賽車而獲得認可，在1967年，他採用了神話般的野馬GT350版本，並透過其團隊在勒芒的1-2-3末端的方式，設計了一款經過改造的428立方英寸V8發動機，打造了謝爾比GT500的主要技術。

卡羅爾·謝爾比（Carroll Shelby）將正宗的謝爾比GT500稱為“我幾乎為之自豪的主要實用型汽車”。謝爾比GT500今天也同樣具有標誌性——因為它是有史以來最高效、最卓越的野馬——因為它在55年前的第一代車型中完全改頭換面。

為了向1967年謝爾比GT500致敬，限量發行的2022年野馬謝爾比GT500傳統版fastbacks可能採用傳統的獨家布列塔尼藍色戶外塗料，並帶有獨特的溫布林頓白色戶外條紋選項：在頂部賽車條紋上塗上特定的GT500標誌（另外要有絕對黑色）頂部乙烯基賽車條紋，帶有特定乙烯基側面條紋，提供GT500徽標。

透過福特效能公司的設計和工程方式，作為福特有史以來最有效的街頭小車，2022年野馬謝爾比GT500利用世界上優雅的肌肉和動力系統技術，獲得超級跑車的整體效能水平。其特點包括首創的7速雙控變速箱、與賽車有關的操縱技術和卓越的動力模式。