看到這篇文章的應該都騎過電動車，特別是現在冬天，很多車主都喜歡在電動車上裝擋風被，但有些地方正在突擊檢查，嚴禁擋風被，甚至當場拆除！這也被廣大車主認為不合理，大家都覺得專家也該轉變思路了！

電動車是當今中國社會當之無愧的國民車，所以禁止擋風被也關乎著出行問題。對於這個問題，專家也要轉變思路，在利弊之間尋找平衡，而不是一味禁止。

擋風被存在的隱患

由於冬天騎電動車非常冷，所以車主都願意加裝一個擋風被來禦寒。這樣做雖然能夠保證行駛舒適性，但卻在無形中增加了安全隱患。

隱患一：

首先轉向的時候影響操作性，而且擋風被一般都比較寬，非機動車道是比較窄的，如果並排行駛的話，很可能就把別人刮擦到，也可能把自己刮擦到。

隱患二：

加裝擋風被後，電動車的靈活性將大大下降。迎風阻力增加，遇大風、橫風等情形，難以控制，失去方向，增加碰擦事故的發生率；

隱患三：

一旦發生事故，車主本能的反應肯定是把手拿出來，然後撐到地上，這可以保護我們的頭部。但是你安裝了擋風被的話，你的手是拿不出來的，可能頭就直接著地了，所以影響駕乘人員的安全。

車主對擋風被的態度

電動車擋風被，專家說不好，廣大車主卻說好，那下面就看看一些車主對於禁止擋風被的態度。

車主A：

我懷疑那些制定禁止擋風被規定的專家，到底有沒有騎過電動車？如果沒有，請在零下幾度的氣溫中不帶擋風被騎一騎，看看專家是不是鐵打的。

車主B：

我明白擋風被對安全有危害，但是對比要灌冷風，我還是選擇擋風被。

車主C：

擋風被還是挺不錯的，我本來有關節炎，所以擋風被可以很好地保護腿，平常接小孩也能更加保暖。

擋風被究竟該不該禁止？

擋風被究竟該不該被禁止呢？這個問題各有各的說法，在少部分地區是直接禁止的，在某些地方是進行尺寸限制，但在全國許多地區目前還是沒有明文規定的，就算有規定，大都也是睜一隻眼閉一隻眼，不會真正上街抓你違規。

因此可以知道，大多數人，包括專家對待擋風被都是持以寬容的態度，因為隱患是機率問題，而擋風是必然發生的，所以更多人還是會選擇加裝擋風被來禦寒。而一刀切禁止擋風被顯然是不可取的，專家也應該改變思路，可以限制，但不能禁止！

侃侃而談

電動車擋風被是否禁止，關乎著電動車車主冬季出行，希望能夠有更好的方法來解決，而不是一刀切禁止，最好的辦法就是限制擋風被尺寸，減少危險的同時也能保暖。同時，電動車車主也要注意自身安全，儘量選擇小尺寸擋風被，減少事故的發生。

如果你對電動車擋風被還有什麼看法，歡迎留言評論，一起討論！