做數字化轉型標杆,成立4年的高合為中國品牌高階化開了個好頭

不久前,上海市開展燃料電池汽車示範專案申報在汽車圈引發了熱烈討論。綠色出行成為了全社會關注的焦點。正是基於此,2021中國企業家博鰲論壇主題圍繞數字轉型與綠色發展展開討論,吸引了各領域優秀企業家的參與。

作為中國新能源智慧汽車行業向高階探索的引領者,作為創新型科技公司,成立僅4年的華人運通高合汽車的發展之路緊扣這兩大關鍵詞。華人運通高合汽車董事長丁磊受邀出席了此次2021中國企業家博鰲論壇圓桌會議,並分享了高合汽車所取得的階段性成果,以及創業四年的心得。

做數字化轉型標杆,成立4年的高合為中國品牌高階化開了個好頭

作為中國自主豪華品牌高合汽車的創始人,丁磊一直保持著敏銳的行業“嗅覺”,自2018年在中國企業家博鰲論壇榮獲“中國未來出行引航者”稱號之後,丁磊在三年內充分把握時代機遇,打造出中國汽車新世界第一豪華品牌“高合汽車”,用引領行業的創新在50萬以上新能源智慧汽車市場站穩腳跟,為中國汽車行業打下了堅實的基礎,高合旗下首款旗艦車型高合HiPhi X,更是成為了高階市場的頂流。

做數字化轉型標杆,成立4年的高合為中國品牌高階化開了個好頭

高合HiPhi X對於中國汽車產業來說有著重要意義,其是一款劃時代車型,彙集了眾多行業內首發首用科技,為使用者帶來了全新的TECHLUXE科技豪華體驗。高合HiPhi X搭載的H-SOA超體電子電氣架構參考學習了人類神經網路系統,使得中央計算機可以靈活協同調配整車各個硬體和相關控制單元,將高合HiPhi X變成了智慧個體,賦予它別樣的科技豪華魅力。

做數字化轉型標杆,成立4年的高合為中國品牌高階化開了個好頭

突出的產品實力讓高合HiPhi X獲得了出色的市場銷量。高合HiPhi X自今年5月投放市場以來,保持著平均每月500多臺的交付節奏,穩中有升。而在剛剛過去的11月,

高合汽車單月交付量已超過700臺,平均成交價為70萬元,這一銷售額相當於普通電動車一個月銷售7000臺左右,一舉

創造了中國汽車市場上的2個新紀錄:成交價50萬元以上的中國自主品牌產品最高單月銷量紀錄;起售價50萬元以上的新能源電動車最高單月銷量紀錄。而此前,高合HiPhi X 4座車型還突破了中國純電豪華車型“天花板”,成為中國首個80萬+豪華純電俱樂部成員。

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與此同時,高合汽車還在豪華市場不斷完善自己的產品矩陣,推出了第二款旗艦高合HiPhi Z。作為全球首款具有數字生命特徵的Digital GT,高合HiPhi Z搭載全球首款多軸位移的車載數字機器人HiPhi Bot,呈現一定的擬人姿態,給使用者帶來類生命體的自由互動和情感陪伴,再度升維TECHLUXE科技豪華的體驗。據悉,高合HiPhi Z將於2022年4月北京車展期間上市並開啟預訂,2022年內實現量產交付。

做數字化轉型標杆,成立4年的高合為中國品牌高階化開了個好頭

丁磊在博鰲論壇圓桌會議上直言,自己創立華人運通高合汽車,目的就是想在中國汽車高階豪華領域,特別是智慧新能源汽車方面,為中國汽車產業做出點貢獻。隨著高合HiPhi X與高合HiPhi Z的相繼推出,引發豪華市場消費者的追捧,高合汽車丁磊的願望正在一點點變成現實。希望有更多中國品牌從高合汽車上得到靈感,向更高市場發起衝擊。祝願中國汽車產業長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海!