這日系車崛起了!重1.7噸每公里3毛多,有四驅可選,大賣15064臺

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在不同的消費者眼裡面,因為我們自主品牌的飛速發展,他們在國內買車的時候,多少也會優先支援我們國產家族的汽車品牌,雖然部分車主在選車到時候很挑剔,但等他們看到我們自主品牌一個又一個的爆款之後,打心裡面也為它們感到自豪,畢竟同樣是預算15萬左右,在國內能選到的合資車配置很差勁,而如果去選擇自主品牌的話,在配置方面直接就是入門即高配。

可是對於一些比較懶的車主,他們在買車的時候根本不在乎車內配置,在他們看來配置夠用就行了,就這樣想在國內買一臺耐用性強、後期穩定、保值率高的車型,在看到種種苛刻要求之後,終於在國內我就為大家挑選出來了一款主角,它便是大廠出身的“豐田威蘭達”,雖然這臺車型在國內到手需要20萬多,但至少在很多要求方面,比較符合國內車主的需求。

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為何要選擇這臺車型呢?其主要原因也是在國內緊湊SUV裡面,本田CR-V因為晶片的原因優惠真的很小,而現在等車週期也非常長,花同樣的預算還不如去選擇一臺同級別銷量還不錯的其它車型呢?畢竟威蘭達在靜態效果方面,可是要比RAV4榮放更加符合國內年輕消費者,同時在今年11月份最新一期銷量裡面,這臺車型單月還拿下了15065臺的高銷量,較比去年同比增長了43。5%,說實話,這樣的銷量增長速度在這個缺晶片的時候表現真心不錯。

可是單單在銷量資料方面,我感覺只是衡量這臺車型的一個重要指標,畢竟這款車型究竟強不強?我們還需要把視角放在它的產品力效果方面,具體就讓我們一起往下看。

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首先,就先從威蘭達的動力配置來看,因為售價的不同,該車型在動力效果表現方面也是不一樣的,整車燃油系列採用的是全系2。0L引擎,在售價方面是17。18萬起步,頂配需要22萬出頭,搭載的也是家族最穩定的M20C系列,2。0L就能輸出126Kw和209Nm的效能,結合上CVT無級變速(模擬10擋),整車開出去不管是平順性、操控性方面都不錯,雖然啟動換擋的時候沒有雙離合快,但在市區堵車的時候,確實平順的無可挑剔。但在實際的動力提速方面,確實表現很一般,我自己感覺和其它德系渦輪增壓2。0T引擎有些差距,而對於一些經常在市區跑的車主來說,我認為2。0L的自吸開起來才是最省油、最舒服的。

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而對於一些非常在意油耗的車主來說,在威蘭達身上還有著2。5L的混動版本供大家選擇,因為售價的不同,混動版在電機方面也有著差距,入門的都是單電機系列,而對於高配版本直接就是雙電機,兩個版本開出去在駕駛感受方面差距不是很大。在這裡我只介紹單電機系列,因為這個系列也是國內很多車主優先去選擇的,在發動機馬力方面為178Ps、發動機為120Ps,變速箱方面為E-CVT無級變速箱,確實開出去提速效果比燃油版本好太多了,我感覺有了電動機加持之後,2。0T的邁騰都比不上這一套動力組合。

在動力強的基礎上,該車型在綜合油耗方面低至4。6L左右,而這樣的低油耗也是建立在車身重量1。7噸左右的基礎上,按在我們河南地區的92汽油價格,算下來每公里油費大概3毛多。不過實測在油耗方面會比這個高一些,大概就是5。3L左右,整體差距不是很大。

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不過2。0L的純燃油版和2。5L的混動駕駛起來差距很大,但畢竟混動版的威蘭達在價格方面也貴一些,即便是入門車型,也都需要20。58萬起步,確實要比燃油入門版本貴出3萬左右,如果你自己感覺值得的話,可以去選擇混動版本,反正就以目前發展來看,我感覺混動版本不值得購買,因為能省出3萬塊錢的油費週期太長了。

其次,威蘭達在空間效果方面定位緊湊SUV,但實際上在空間利用率方面,確實要比RAV4榮放大一些,而它的長度、寬度、高度達到了4665mm、1855mm、1680mm、軸距為2690mm,而同級別RAV4榮放的長度、寬度、高度方面只有4600mm、1855mm、1680mm,對比之後差距就很明顯了。等你進入空間之後,你也會發現威蘭達第二排空間很寬敞,滿足日常家用足夠了,實測第二排腿部空間有2拳左右,坐下3個人會有一些小緊湊感,如果是三個女孩子的話,絲毫感覺不到任何擠壓感,也已經達到了同級別合資SUV裡面中上等水準了。

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另外,在內飾用料方面,豐田家族出身的車型內飾都是一堆塑膠,和我們自主品牌相比差遠了,但在一些細節做工方面,看起來說得過去,我感覺比本田CR-V要好一些,當然這也是我自己的觀點,至於中控臺面板的細節方面,也都加入了大面積的軟質材料,在觸感和視覺效果方面簡約大氣,因為我選擇圖片的顏色為黑色,並沒有突顯出豪華氣息。好在車內配置方面,我們能看到真皮/仿皮座椅、多功能方向盤、上坡輔助、360全景影像、10。1寸中控、6個喇叭、電動感應後備箱、電動天窗、膝部氣囊、等等,反正對於威蘭達 2022款2。0L 兩驅尊貴版,在很多配置方面都很豐富。

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最後,對於威蘭達這款車型在國內上市之後,就受到了很多消費者的一致認同,雖然這臺車型在國內保有量方面比不上RAV4榮放,但其實在這臺車型身上,也有著自身優勢,同時還有著比RAV4榮放更加低廉的價格,我感覺在20萬左右的SUV裡面,價效比很不錯哦,畢竟在安全性配置方面,豐田家族的車型入門都是高配,同時整車還有四驅版供大家選擇,具體怎麼去選擇,就看大家的用車需求了。那麼對於這款這日系車崛起了!重1。7噸每公里3毛多,有四驅可選,大賣15064臺的豐田威蘭達,大家有什麼想說的呢?