很多年輕人都喜歡偏運動的A級車，像思域、領克03、福克斯。今年又有不少品牌加入“戰團”，比如影豹、MG6 PRO、UNI-V……這類車型，價格相對比較親民，畢竟不是效能車，國產品牌車型甚至更低。但是，如果你真有15萬元左右的預算，筆者提醒大家別忘了還有一部B級車可以考慮——邁銳寶XL，它可是浙賽20萬內量產車“圈速王”。

日前，雪佛蘭又新增了邁銳寶XL 110週年紀念版車型，指導價區間19。59-21。99萬元，限量1100臺。呃，不是說好的15萬元左右的預算麼？莫慌，我們先來看看“紀念版”有何特別之處？

本次紀念版車型以邁銳寶XL 550T為原型打造，新車最大的亮點就是加裝了110週年碳黑運動套件，以此來彰顯整車的運動氣質。運動套件主要包括碳黑運動前唇、運動側裙、運動後包圍以及尾廂“小鴨尾”。運動套件的加入讓整車視覺效果顯得更加飽滿，而且還能有效降低視覺重心，營造出更低趴的運動姿態。

來看細節，這套碳黑運動包圍帶有碳纖維紋路，視覺效果很棒。而且套件並非擺設，從空氣動力學效果來說，套件的加入能增加高速下壓力，提升行駛穩定性。

後包圍的看點也很多，筆者將原圖陰影部分提亮，發現這套後包圍不僅有誇張的後唇、底部擴散器以及源自賽車的“領航燈”，而且尾排部分還採用了雙邊雙出形式。不過，是否為“真排氣”還有待實車驗證。

此外，新車還採用了碳黑門把手以及碳黑運動後視鏡，整個感覺很像是邁銳寶XL的“效能版”。這些碳黑細節的運用，再加上Redline系列的紅黑元素，運動顏值絕對線上。

動力部分，新車沿用邁銳寶XL 550T的動力搭配。搭載一臺2。0T可變缸渦輪增壓引擎，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，傳動系統方面匹配9AT自動變速箱。

鵬友說：15萬元左右預算你讓我上邁銳寶XL，還是限量版？

不好意思，筆者當了一下“標題黨”，或許考慮思域的朋友，不會看邁銳寶XL。但是，真正從“運動”這個角度來看，邁銳寶XL的實力的確不容小覷（前提是2。0T的邁銳寶XL）。首先，邁銳寶XL的2。0T引擎，雖然調校不是特別暴躁，但也比一眾“弱雞”的1。5T引擎好；其次，不管是浙賽圈速，還是某些車手大V在北京銳思的圈速，都能看出邁銳寶XL強大的運動效能。這跟某些車型，“雲吹”底盤，結果圈速被吊打完全不同。

最後，根據筆者當地經銷商的報價，邁銳寶XL 550T低配報價在16。09萬元，而且還有下探空間。所以，如果你有15萬元左右的預算，並不是不能考慮邁銳寶XL這樣的B級車。至於新近上市的邁銳寶XL紀念版，限量僅1100臺，按照邁銳寶XL的月銷水平，以及1。5T和2。0T銷量佔比來看的話，這1100臺恐怕還是比較搶手的。但“搶手”的前提還是得要有不錯的終端優惠幅度。筆者認為，如果“紀念版”和“普通版”同等配置終端差價在5000元左右，其實還是挺香的。