瑪莎拉蒂上個月沒有按計劃透露新款Grecale，而是將跨界車的首次亮相推遲到明年春天的某個時候。當瑪莎拉蒂推出時，它將在瑪莎拉蒂不斷擴大的陣容中低於Levante，瞄準保時捷Macan等競爭對手。其中包括一個高效能的Grecale Trofeo版本，以對抗Macan GTS，以及新的間諜鏡頭已經捕捉到了在瑞典的寒冷天氣測試中的運動型模型。

的 Grecale運動全身迷彩包裹， 雖然覆蓋物不能隱藏運動元素。跨界車磨損較大的車輪和輪胎，這些車輪和輪胎可容納較大的制動器和紅色制動卡鉗。在後部，瑪莎拉蒂用四相鄰的排氣管取代了四排氣管。Grecale的其餘部分看起來像我們今年早些時候觀察到的非Trofeo變體，該模型不會偏離在更大的Levante上引入的設計語言太遠。

儘管瑪莎拉蒂擁有潛在的動力總成選擇，但目前尚不清楚什麼將為新款Grecale Trofeo提供動力。有傳言稱，瑪莎拉蒂將把其新的Nettuno V6從MC20滑入跨界車。它在超級跑車中的功率為621馬力（463千瓦），超過Levante Trofeo的580馬力（432千瓦）。另一個潛在的動力系統是阿爾法羅密歐的雙渦輪增壓2。9升V6發動機 。它的功率為502馬力（374千瓦），併為阿爾法的Quadrifoglio變體提供動力。