牧馬人推插電式混動版,越野配置一樣不差,是否還是那個硬漢

在玩越野的小圈子裡,牧馬人絕對是萬眾矚目的一個,說它是越野常青樹一點也不為過,經典的造型從誕生之初就是如此,一直也沒有太大的改變。然而近日有訊息稱,牧馬人即將推出插電式混合動力版本,命名為牧馬人4xe,硬派越野+電氣化這樣的組合究竟能產生怎樣的火花,讓我們一同來看。

牧馬人推插電式混動版,越野配置一樣不差,是否還是那個硬漢

牧馬人4xe造型方面與燃油版車型基本保持一致,例如圓形大燈、七孔式進氣格柵等牧馬人標誌性元素設計在牧馬人4xe車型上都得到了保留,原本散發出的強悍越野氣息並未因為自身電氣化而減弱。

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前後Rubicon拖鉤上的全新電光藍在黑色保險槓的襯托下顯得格外奪目。引擎蓋、Jeep車標和Trail Rated越野道路評級車標上也刻有電光藍色的Rubicon字樣。部分復活節彩蛋設計理念也利用了電光藍的色調。黑色引擎蓋上的“4xe”貼紙使用了這一特殊的色調,突顯車身色彩。

牧馬人推插電式混動版,越野配置一樣不差,是否還是那個硬漢

牧馬人4xe內飾採用了對稱式的設計,從目前披露的圖來看,,牧馬人4xe的配置一樣不缺,配備了全時四驅系統、新一代Dana 44前後橋以及低速傳動比為2。72:1的Selec-Trac雙速變速箱,越野脫困能力沒有削弱。

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在動力方面,牧馬人4xe搭載由2。0T發動機、雙電機所組成的插電混動系統,最大功率276kW(375馬力),峰值扭矩637Nm。並有HYBRID(混動)、ELECTRIC(純電動)和E-SAVE(電量保持)三種模式可供駕駛者選擇,純電狀態續航約40公里左右,新車最快將在北京車展釋出、明年國內上市。

牧馬人推插電式混動版,越野配置一樣不差,是否還是那個硬漢

據瞭解,牧馬人4xe最快將於北京車展正式釋出,明年就將進入國內市場,新車在越野效能方面並沒有削弱,並且還增添了一套電力系統,相信在越野中會有更多的玩法,通上電的牧馬人是不是你的菜呢?