汽車上最容易損壞的部件有哪些?

隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經是家家戶戶的必備品了,尤其對於現在的年輕人來說,喜歡車的程度遠遠超過其他東西,俗話說:男人30歲可以沒有女人,但一定要擁有一輛車。但你可能不知道,汽車上有很多容易損壞的部件,如果不能在規定時間內及時更換,不但會影響汽車的正常使用,還會影響駕駛員的行車安全。

什麼是

汽車易損件

顧名思義:易損件就是汽車上容易損壞的部件,這些部件的使用壽命一般都不是很長,自然用著用著就壞了,這些零部件統稱為汽車易損件。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

汽車易損件

汽車

上最容易損壞的部件

有哪些?

汽車上最容易損壞的零部件有很多,其中包括:輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮器、火花塞、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器、機油濾清器、制動液、剎車片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發動機油、冷卻液、液壓油等等,每一個易損零部件都有著自己的功能和作用。

1、

輪胎

汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,如果經過長時間的磨損,輪胎就會出現裂紋或者其他問題,所以為了安全起見,一定要及時更換。而汽車輪胎的更換週期是根據廠商更換標準和行駛的路況決定的,一般正常行駛3萬公里左右就需要更換一次,材質較好的輪胎可以相對性的延長,但不要超過7萬公里。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

汽車輪胎

2、

雨刮

雨刮器主要是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的部件,提高駕駛人的能見度,增加行車安全。但是雨刮器長時間使用會出現老化現象,特別是在南方多雨季節的地方,如果不能及時更換,可能會影響駕駛人的視野和行駛安全。一般雨刮器的更換週期在1-2年,平時注意保養的話,可以用得更久,但材質較差的雨刮器可能1年就要更換一次。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

汽車雨刮器

3、

火花塞

火花塞的作用就不多說了,沒有它汽車也就不能點火,雖然它只是一個小部件,但是如果火花塞出現問題的話,會嚴重影響發動機的效能。一般表現為車輛出現怠速抖動、打火困難、爬坡無力、油耗上升等現象。所以一定要定期檢查並及時更換火花塞,普通火花塞的更換週期一般低2-3萬公里就需要更換一次,如果材質較好的火花塞可以行駛4-6萬公里後在更換也可以。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

火花塞

4、

四濾

所謂的四濾就是空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器、機油濾清器,一般來說,機油濾清器5000公里更換一次,空調濾清器和空氣濾清器都是1萬公里更換一次,汽油濾清器是2萬公里更換一次。其中機油濾清器是四濾中最為重要的,主要作用是過濾機油,保證發動機正常工作。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

四濾

5、

制動液

制動液一般是說剎車油,是制動系統制動不可缺的部分。如果長時間不更換制動液,制動液的防護能力也就會減弱,可能會影響剎車,甚至還會導致剎車失靈。所以一定要按照汽車的規定時間內更換制動液,一般是4萬公里或3年更換一次制動液,而且制動液不能多個品牌混合使用,不然可能會影響效能。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

制動液

6、

剎車片

汽車剎車片和制動液一樣重要,在需要緊急制動的時候,剎車可以保障駕駛人以及乘客的人身安全,而剎車片起到關鍵作用。對於剎車片的更換週期並沒有固定的時間,因為每個人的駕駛習慣和行駛路況都不一樣,所以具體的更換週期也就有所不同。

汽車上最容易損壞的部件有哪些?

剎車片

7、

冷卻液

冷卻液也就防凍液,很多人認為防凍液只有在冬天才會使用,其實不然,防凍液是一年四季都需要使用的,主要是起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果。一般普通的汽車行駛2年或者4萬公里以後就需要新增新的防凍液,以此來保證發動機正常良好執行。

小結:

其實汽車上容易損壞的部件還有很多,它們都有自己的使用壽命和更換週期,如果不能按照廠商的要求更換保養,那麼就會縮短汽車的使用壽命,嚴重的會影響我們的駕駛安全,所以為了自己和家人的安全,我們一定要按照要求來做,防患於未然,堅決杜絕一切安全隱患!