本期車型：本田CR-V

故事時間：2019年12月

故事主角：@胖子@

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在車展上我就對CRV動心，當時CRV並不是我的第一目標，那會心裡還想著歐藍德、CX5、榮放這三個，遲遲沒有做決定。歐藍德太憨， 榮放太老，換代的新款挺酷但是還要等，CX5主要是喜歡它的駕駛感受但是空間太小，這時候CRV就出現了，家人也挺喜歡這個車，但是不想買1。5T，後來去店裡看了看，直接相中了混動版，最後定了淨致版的混動CRV。

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18年11月提的車，正好一年，對於CRV的顏值我非常有信心，它沉穩有質感，同時也不缺乏運動感，蠻居家，鍍鉻裝飾、迴旋鏢尾燈都挺有辨識度。

這車已經跑了一萬多公里，操控方面還算可以吧，方向盤基本沒什麼虛位，底盤調校有些偏軟，過彎的感覺沒有轎車好。其實SUV車型談什麼操控，能夠家用就完事兒。

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動力方面，雖然馬力沒有1。5t的大，但是2。0自吸加初段的電機輸出動力，起步感覺還挺好，特別是電機扭矩很猛，市區超車搶燈變道完全充裕。高速情況響應很快，後勁還可以，動力這塊還是挺滿意。

還有油耗很低，現在就是5。3L的油耗，基本相當於a級車。座標東北，溫度越低油耗越高，低在4左右，高在7左右。這個油耗蠻符合預期，混動車真是省油，這個不是虛的。

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我很欣賞CRV的配置，頂配車型配置方面該有的都有，都是非常貼心的配置，比如電尾門、抬顯、座椅加熱、陡坡輔助、自適應巡航、360影像、變道輔助影像，唯一遺憾是沒有座椅通風，基本滿意。

CRV的空間優勢不在話下，與其它幾款同價位SUV相比，CRV的空間明顯更大。不論從前排駕駛位還是後排座位空間，又或者車內小空間和後備廂載物能力，都優於我們當時看過的另外幾個車。

又是趕上冬天來臨，有CRV每次出行都是暖冬。