皮卡車獨有的貨箱不僅讓他成為了表現出眾的工具車，隨著國產車企工藝以及設計的提升，越來越多的乘用化需求已經表現出來了，區別于越野玩家誇張的前後槓或者底盤升高的巨大改動；今天咱們來聊聊作為工具車或者皮卡車的改裝都有哪些。

一、貨箱寶

貨箱寶比較常見的有兩種：成型貨箱寶以及噴塗貨箱寶

成型貨箱寶是根據皮卡貨箱的輪廓設計製造的，常見的材質有鍍鋅鋼板、不鏽鋼板、花紋板以及HDPE低壓高密聚乙烯塑膠。

相對於前三種金屬材質的，小編更加推薦最後一款低壓高密聚乙烯塑膠材質的；這在是由依據原車貨箱3D掃描開模熱壓成型的，能夠最大程度貼合原車的輪廓，不減小貨箱空間；同時材料比較輕、不增加油耗；在固定方式上，不像金屬材質的需要打孔固定，不損傷原車，在車輛保值方便也能做不小的貢獻。

塑膠貨箱寶比較出名的應屬泰國的雅羅可斯品牌的產品，對比之下的國產後箱寶雖然可能不如進口的工整，但是1/3的價格也成為大部分車主的選擇，而且近兩年國產的貨箱寶在貼合度以及工整程度上也進步不少，有需要的大可以支援國貨。

噴塗貨箱寶就像是汽車的底盤裝甲那樣，擁有高強度的抗磨性。相比成型式貨箱寶也更薄，用在整車上更美觀。大都是有廠家出廠時直接噴塗附帶的。當然，如果您想要找改裝廠噴塗應該也可以，只不過對噴塗工藝要求比較高，而且噴塗的材質也需要精挑細選。

二、貨箱蓋

貨箱蓋的款式多種多樣，從平蓋、斜蓋到高蓋，有不少款式可以選擇。

平蓋常見的款式有摺疊蓋以及捲簾蓋；摺疊蓋在前些年的進口皮卡猛禽坦途公羊上面比較常見，當時沒有捲簾蓋可供選擇；而乘用化的需求有需要一個相對密閉的貨箱；現在大部分新車都會直接選擇加裝捲簾蓋。捲簾蓋更好的防水密封效果以及防盜能力；都比摺疊蓋要優秀不少。

由於捲簾蓋的流行，不少廠家沒來及出手的摺疊蓋現在大都在做活動處理（聰明的小夥伴已經在給我發私信了）

高蓋與斜蓋有鐵蓋跟玻璃鋼蓋兩種，由於材料的特性，加上前些年的工藝水平有限，很多用過鐵蓋的車主對鐵蓋仍有陰影，用一年多兩年就開始生鏽，這誰受得了，所以玻璃鋼材料的後蓋盛行了一段時間，可塑性強、造型多樣、最重要的還是不會生鏽。

但是近兩年更多的車友選擇了鐵蓋，這是由於伴隨著生產工藝的提升，衝壓、電泳在生產端的普及，對比手工製作的玻璃鋼後蓋，衝壓成型的鐵蓋造型更加流暢，同時電泳鍍漆帶來了更好的耐候性，大大延長了使用壽命。

三、防滾架

大多數皮卡在出廠時都帶有防滾架，選擇改裝防滾架的大都是基於外觀或者實用需求，想要外觀更霸氣或者側面綁繩、前側防護玻璃等等。

防滾架產品在市面上款式就更加多樣，小編就不一一列舉。

大黑牛龍門架

總結：改裝一定要從自身用車需求出發，實用的才是最好的，有相關疑問的可以私信小編或者下方留言討論。